AIS (Automatisches Identifikationssystem)
Integrierter VHF-DSC-Transceiver (Digital Selective Calling)*
Konform mit Klasse M (Verordnung: ECC/DEC/(22)02)
Zwei Blitzlichter (weiß und infrarot)
Schnelle, genaue Positionierung
Einfache Integration von Rettungswesten*
Automatische Aktivierung
50 % kleiner
Dieses Gerät wurde nicht gemäß den Vorschriften der Federal Communications Commission in den USA zugelassen. Dieses Gerät wird nicht zum Verkauf oder zur Vermietung angeboten und darf nicht verkauft oder vermietet werden, bis eine entsprechende Zulassung vorliegt. Zugelassen für den Verkauf in Ländern, die die Verordnung ECC/DEC/(22)02 übernommen haben.
Zusammenfassung:
Die schnellste und zuverlässigste Möglichkeit, Ihr Schiff über einen über Bord gegangenen Mann zu informieren, ist die Meldung. Bei gemäßigter See kann es erschreckend schnell passieren, dass man einen über Bord gegangenen Mann aus den Augen verliert. Deshalb kombiniert Ocean Signal neuestes rescueME MOB2 sowohl AIS- als auch VHF-DSC-Notfalltechnologie in der neuesten AIS-Klasse-M-kompatiblen Lösung für den maritimen Markt.
Nach der Aktivierung wird der Standort des MOB2 regelmäßig aktualisiert und auf AIS-fähigen Plottern angezeigt. Mit seinem integrierten GPS liefert der MOB2 Ihrem Schiff und allen unterstützenden Schiffen präzise Standortdaten. In der Nähe befindliche Schiffe werden über VHF DSC automatisch über Mann-über-Bord-Situationen informiert. Der Ocean Signal MOB2 ist fast halb so groß wie die Konkurrenzprodukte und passt perfekt in aufblasbare Rettungswesten. Er bietet außerdem eine längere Lebensdauer, automatische Aktivierung über eine aufblasbare Rettungsweste, doppelte IR- und weiße Blitzlichter und NFC-Konnektivität für mobile Apps.
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Nur für die USA: Dieses Gerät wurde nicht gemäß den Vorschriften der Federal Communications Commission zugelassen. Dieses Gerät wird nicht zum Verkauf oder zur Vermietung angeboten und darf nicht verkauft oder vermietet werden, bis die Genehmigung vorliegt. Zugelassen für den Verkauf in Ländern, die die Verordnung ECC/DEC/(22)02 übernommen haben.
Beschreibung:
Wir stellen das weltweit kleinste AIS-Mann-über-Bord-Gerät ( MOB ) mit integriertem VHF-DSC vor – das rescueME MOB2 AIS von Ocean Signal . Diese wichtige Komponente jedes maritimen Sicherheitskits ist für eine schnelle Reaktion bei Mann-über-Bord-Notfällen konzipiert. Das kompakte und leichte MOB2 lässt sich nahtlos in selbst die kompaktesten aufblasbaren Rettungswesten integrieren und gewährleistet eine automatische Aktivierung beim Aufblasen.
Der MOB2 sendet den ersten Alarm innerhalb von 15 Sekunden und übermittelt Ihren genauen Standort mithilfe der AIS-Technologie an nahe gelegene Schiffe und Navigationssysteme an Bord. Er kommuniziert mit dem Schiff, von dem Sie getrennt wurden, und je nach Bedingungen mit anderen Schiffen in einer Entfernung von bis zu 5 Meilen. Darüber hinaus werden nahe gelegene Schiffe mithilfe der DSC-Technologie sofort über die Mann-über-Bord-Situation informiert.
Im Notfall bietet das rescueME MOB2 AIS zwei Methoden zur schnellen und auf wenige Meter genauen Übermittlung Ihrer Position und bietet eine visuelle Anzeige über die integrierten Blitzlichter. Die integrierten dualen Infrarot- (IR) und weißen Blitzlichter sorgen für maximale Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen und geben Seglern und Bootsfahrern ein beruhigendes Gefühl, da sie die Sicherheit auf dem Wasser erhöhen und in kritischen Situationen möglicherweise Leben retten können. Das MOB2 ist bis zu 10 Meter wasserdicht, verfügt über eine robuste Konstruktion und eine langlebige Batterie.
Smartphone-Konnektivität mit Near Field Communication (NFC)
Die Integration der NFC-Technologie bietet Benutzern die Möglichkeit, die MOB2 MMSI bequem zu programmieren und von ihrem Mobiltelefon aus auf Beacon-Daten zuzugreifen. Durch einfaches Platzieren eines Telefons in der Nähe des Beacons wird automatisch die Ocean Signal Produkt-App geöffnet und bietet Zugriff auf eine Vielzahl von Nutzungsdaten, darunter die aktuelle Akkulaufzeit, die Anzahl der durchgeführten Selbsttests, die Anzahl der durchgeführten GNSS-Tests und ggf. die Zeit, in der der Beacon aktiviert war.
Klasse M zugelassenes AIS-Mann-über-Bord-Leuchtfeuer mit UKW-DSC
Der MOB2 wurde so konstruiert, dass er die Anforderungen der Klasse M übertrifft und entspricht der Verordnung ECC/DEC/(22)02 bezüglich der Verwendung von MOB Geräten.
Integration von Rettungswesten
Der MOB2 kann manuell oder automatisch aktiviert werden, wenn er in einer aufblasbaren Rettungsweste installiert ist (automatisch). Die Installation ist ganz einfach, da der MOB2 mithilfe des mitgelieferten Aufblasschlauchclips mit einem Band, das um die Blase der Rettungsweste gewickelt ist, an der Rettungsweste befestigt wird. Nach der korrekten Installation löst das Aufblasen der Rettungsweste die Entfaltung der Antenne und die Aktivierung des Signals aus.
Hergestellt im Vereinigten Königreich
Hauptmerkmale des rescueME MOB AIS:
- AIS (Automatisches Identifikationssystem)
- Konform mit Klasse M (Verordnung: ECC/DEC/(22)02)
- Integrierter Tx- und Rx-DSC-Transceiver (Digital Selective Calling) *
- LEDs bestätigen den Empfang des DSC-Notsignals
- 50 % (typisch) kleiner als die Konkurrenz
- GNSS über GPS und Galileo
- Schnelle, genaue Positionierung
- IR- und weiße Stroboskoplichter
- Automatische Aktivierung
- Einfache Integration von Rettungswesten**
- 5 Jahre Batterielebensdauer
- 24 Stunden Betriebsdauer bei -20°C
- 2 Jahre Garantie (Garantie kann durch Produktregistrierung bei Ocean Signal auf 5 Jahre verlängert werden) †
- Integrierte Nahfeldkommunikation (NFC)
- Smartphone-Konnektivität über NFC
- Ocean Signal Mobile App (iOS und Android)
Kompatibilität: Die meisten modernen AIS-Plotter und DSC-VHF entsprechen den zum Empfang MOB Übertragungen erforderlichen Standards. Es wird jedoch empfohlen, die Kompatibilität mit dem Gerätehersteller zu überprüfen, insbesondere wenn Sie ältere Geräte verwenden. Weitere Informationen finden Sie in den FAQs weiter unten.
Der MOB2 kann vom Benutzer so konfiguriert werden, dass er die DSC-MMSI-Nummer* des Schiffs eingibt, indem er die Software unter dem folgenden Link herunterlädt. Die DSC-Nummer des Schiffs kann mehrfach programmiert werden.
* Die DSC-Funktionalität unterliegt den Bestimmungen des Landes.
** Wenden Sie sich immer an den Hersteller der Schwimmweste, um spezifische Anweisungen zu erhalten, bevor Sie dieses Produkt direkt an Ihrer Schwimmweste installieren.
† Vorbehaltlich Garantieerklärung. ( Hinweis: Bei gewerblicher Nutzung ist die Garantiezeit auf zwei Jahre beschränkt. )
