Što je radiofar ili EPIRB koji pokazuje položaj u nuždi?

Promicanje sigurnosti plovidbe zajednička je odgovornost. Otkrijte radijske signale za pokazivanje položaja u nuždi (EPIRB), ključne za obavještavanje timova za potragu i spašavanje o vašoj preciznoj lokaciji u hitnim slučajevima. Istražite kako moderni AIS EPIRB pojednostavljuje napore u potrazi i spašavanju.

Što je EPIRB ?

EPIRB je kratica za Emergency Position-Indicating Radio Beacon. Ponekad se naziva GPIRB ako uključuje ugrađeni GNSS/GPS prijemnik za brže određivanje lokacije.

EPIRB , skraćeno od Emergency Position Indicating Radio Beacon, je signal za pomoć koji koriste nautičari. Kada se aktivira, upozorava globalnu mrežu za traženje i spašavanje (SAR), olakšavajući brze operacije spašavanja na vašoj točnoj lokaciji.

Kako funkcioniraju EPIRB-ovi?

EPIRB-ovi emitiraju digitalni signal opasnosti od 406 MHz, koji sadrži jedinstveni 15-znamenkasti identifikator, satelitskom sustavu Cospas-Sarsat . Ovisno o registraciji vašeg plovila, to može biti serijski broj ili njegov identifikacijski broj pomorske mobilne usluge (MMSI).

Za EPIRB-ove sa serijskim brojem, snage traganja i spašavanja preuzimaju vašu registraciju fara (također besplatno, ali obavezno za sve vlasnike EPIRB ). Ovo pruža podatke o vlasništvu i dodatne kontakte za hitne slučajeve. EPIRB-ovi s MMSI brojem zahtijevaju da se EPIRB 15 Hex ID doda relevantnoj pomorskoj bazi podataka.

EPIRB-ovi prenose vašu lokaciju snagama za potragu i spašavanje putem GPS podataka ili triangulacijskih izračuna sa satelita. Ova informacija se prenosi najbližem centru za koordinaciju spašavanja, čime započinje vaša misija spašavanja. Oni koriste EPIRB -ov signal za samonavođenje od 121,5 MHz, AIS signal lokacije (na novijim EPIRB-ovima) i stroboskopska svjetla za točno određivanje vaše lokacije za siguran povratak.

Novoodobreni EPIRB-ovi s AIS-om

Uključivanje AIS tehnologije u neke nedavno odobrene EPIRB-ove omogućuje neposrednu obavijest o opasnosti i lokaciji obližnjih plovila opremljenih AIS transponderima nakon aktivacije. To omogućuje brze operacije spašavanja bez oslanjanja isključivo na tijela za traženje i spašavanje. AIS također pomaže lokalnim hitnim službama u preciznom određivanju lokacije EPIRB -a, predstavljene kao AIS cilj na njihovom ugrađenom zaslonu. Plovila s ugrađenim AIS-om mogu navigirati izravno do EPIRB , čime se ubrzava vrijeme oporavka i potencijalno spašavaju životi.

Koje su prednosti AIS-a?

Prelazak na AIS EPIRB nudi dvije glavne prednosti: (1) smanjenje radijusa traženja u slučaju opasnosti na 10 metara i (2) slanje hitnih upozorenja svim plovilima opremljenim AIS-om unutar VHF dometa. Ove značajke povećavaju mogućnost spašavanja života više nautičara godišnje.

Što je usluga povratne veze ili RLS?

Usluga povratne veze (RLS) nedavno je poboljšanje EPIRB-ova s ​​omogućenim RLS-om. Sadrži plavo bljeskajuće LED svjetlo koje služi kao vizualna potvrda Službe za potragu i spašavanje da su primili vašu hitnu poruku za pomoć. Signal usluge povratne veze, odašiljan preko satelitske mreže Galileo , potvrđuje otkrivanje poruke u nevolji, preciznu lokaciju signalnog signala i identifikatore. Ovo uvjeravanje da su spasioci svjesni aktiviranog EPIRB a i njegove lokacije pomaže u ublažavanju stresa u svakodnevnim situacijama.

Kada aktivirati?

Aktivirajte EPIRB samo u ozbiljnoj i neposrednoj opasnosti, gdje je vjerojatan gubitak života, udova ili vrijedne imovine bez hitne pomoći. Od broda koji tone do hitne medicinske pomoći na moru, EPIRB je ključan za brzo spašavanje.

Kako koristiti EPIRB ?

EPIRB-ovi se mogu implementirati ručno ili automatski, ovisno o kategoriji i situaciji.

U automatskom nosaču kategorije 1 bez plutanja, EPIRB se oslobađa kada je jedinica za hidrostatsko otpuštanje (HRU) uronjena u vodu na dubini od 1,5 – 4 metra. Dubina ispuštanja varira kako bi se prilagodila različitim temperaturama vode, zahtijevajući zamjenu HRU svake dvije godine. U slučaju nužde, EPIRB se odvaja od svog nosača, izlazi na površinu i signalizira timovima za potragu i spašavanje za brzu pomoć.

EPIRB-ovi u kategoriji 2 zahtijevaju ručno postavljanje i aktivaciju. Mogu se postaviti iznad ili ispod palube, zaštićeni od vanjskih utjecaja (npr. voda, promet, vrata kabine). Neki korisnici pohranjuju svoje svjetionike u Ditch torbu, ali savjetuje se oprez jer se EPIRB aktiviraju nakon uranjanja u vodu, čime postoji opasnost od lažnih alarma. U Australiji i Novom Zelandu EPIRB-ovi “klase 3” nemaju aktivaciju vodom, zahtijevaju samo ručnu aktivaciju, čime se osigurava da izlaganje vodi ne utječe na njihovu izvedbu.

Koje su razlike u zagradama?

• Nosači kategorije 1 automatski oslobađaju EPIRB u slučaju broda koji tone. Nosači kategorije 2 zahtijevaju ručno postavljanje u hitnim slučajevima.
• Nosači kategorije 1 imaju hidrostatsku jedinicu za otpuštanje (HRU) koju je potrebno zamijeniti svake 2 godine. Obje vrste nosača uključuju ugrađeni senzor vode za sprječavanje lažnih alarma ako se svjetiljka smoči dok je u nosaču.
• Ručno aktiviranje svjetionika moguće je u oba nosača, pod uvjetom da je antena okrenuta prema nebu. Nosači kategorije 1 nude UV zaštitu i podnose ekstremne vremenske uvjete.

Kako se registrirati?

Morate registrirati svoj EPIRB kod lokalnih vlasti. Ovo su slučajevi u kojima je registracija neophodna:

• Prilikom kupnje novog ili rabljenog 406 MHz svjetionika obvezna je registracija kod lokalne uprave.
• Ažuriranje podataka o registraciji (npr. telefonski broj, adresa, kupnja novog plovila) zahtijeva ažuriranje registracije 406 MHz beacona.
• Nakon prodaje svojih 406 MHz svjetionika, obavijestite lokalnu upravu i osigurajte da kupac osobno registrira svjetionik kako bi izbjegao potencijalni kontakt spasilačkih vlasti nakon aktivacije.

Obnavljanje registracije EPIRB sa serijskim brojevima trebalo bi se izvršiti najmanje svake 2 godine (za većinu rekreacijskih čamaca), dok za druge EPIRB-ove to treba provjeriti prema zahtjevu relevantne uprave. Većina registracija može se jednostavno ažurirati online, što vam omogućuje jednostavno uključivanje plana ili dodatnih pojedinosti o putovanju kad god je to potrebno.

Smatrajte svoju EPIRB registraciju sastavnim dijelom svog procesa spašavanja. Pružanjem detaljnih i redovito ažuriranih informacija, opremate spasilačke timove bitnim detaljima za učinkovito ubrzanje vašeg spašavanja.

Imaju li EPIRB-ovi pretplatu?

EPIRB-ovi rade na satelitima za traženje i spašavanje koje financira vlada ( Cospas-Sarsat ), a nakon što posjedujete EPIRB (ili svjetionik za osobni lokator), nema obavezne mjesečne ili godišnje pretplate*. Zapravo, EPIRB-ovi štede milijune funti poreznih obveznika godišnje pojednostavljivanjem operacija potrage i spašavanja.

U slučaju aktiviranja svjetionika, usluge spašavanja obično se pružaju besplatno u većini regija diljem svijeta.

*Neke zemlje naplaćuju naknadu za radijsku dozvolu, raspitajte se kod nacionalnih vlasti.

Koliko često mijenjate bateriju?

Redovito održavanje vašeg fara ključno je za učinkovitu strategiju preživljavanja, a zamjena EPIRB baterije (i HRU-a, ako je primjenjivo) ključna je za vašu sigurnost. Svaki beacon ima rok trajanja baterije, a baterije je potrebno mijenjati prema intervalu koji odredi nadležno tijelo, odnosno najkasnije do isteka roka trajanja uređaja. Neke vlasti nalažu redovito servisiranje EPIRB , obično svakih 4 ili 5 godina, i često zahtijevaju zamjenu baterije tijekom ovih provjera, bez obzira na datum isteka baterije.

Pronađite centar za zamjenu baterija: Ocean Signal / ACR Electronics

Kako mogu osigurati da moj beacon radi?

Provedite mjesečno samotestiranje kako biste provjerili funkcionalnost vašeg lokatora. Ako je test uspješan, vaš beacon radi. Ako samotestiranje ne uspije, dogovorite servis svjetionika.

Nove EPIRB2 i EPIRB3 serije nude NFC (Near Field Communication) tehnologiju, omogućujući korisnicima pristup EPIRB dijagnostici putem pametnih telefona. Jednostavno postavite svoj pametni telefon blizu EPIRB a i otvorit će se aplikacija Ocean Signal Product App, koja omogućuje pristup podacima uređaja. Aplikacija prikazuje informacije o statusu svjetionika, uključujući trenutno trajanje baterije, samotestiranje i završetak GNSS testa, trajanje aktivacije i detaljne rezultate testa. GNSS testovi nude prikaz karte koji točno određuje lokaciju testiranja, datum i vrijeme, vrijeme akvizicije fiksne lokacije, korištene satelite i preciznost fiksne lokacije. Jednostavno NFC povezivanje osigurava korisnicima prikladnu provjeru svih funkcija svjetionika.

EPIRB propisi

Brojne zemlje provode propise koji obvezuju nošenje EPIRB a na različitim vrstama plovila (npr. ribarskim plovilima, velikim trgovačkim plovilima, putničkim plovilima, itd.). Neke zemlje također ih zahtijevaju na plovilima za rekreaciju koja putuju izvan određene udaljenosti od obale. Međunarodna pomorska organizacija (IMO) nadzire prijevoz EPIRB a na brodovima koji posluju u međunarodnoj trgovini, a mnoge zemlje proširuju ove propise na plovila u svojim vodama. Od ključne je važnosti pregledati pravila i propise koji se primjenjuju na vaše plovilo (na temelju njegove registracije) i osigurati da posjedujete potrebnu sigurnosnu opremu, što može uključivati EPIRB .