AIS (Automatisch Identificatie Systeem)
Geïntegreerde VHF DSC-transceiver (digitale selectieve oproep)*
Voldoet aan klasse M (Verordening: ECC/DEC/(22)02)
Dubbele stroboscooplampen (wit en infrarood)
Snelle, nauwkeurige positionering
Eenvoudige integratie van reddingsvesten*
Automatische activatie
50% kleiner
Dit apparaat is niet geautoriseerd zoals vereist door de regels van de Federal Communications Commission in de VS Dit apparaat wordt niet en mag niet worden aangeboden voor verkoop of lease, of verkocht of geleased, totdat autorisatie is verkregen. Goedgekeurd voor verkoop in landen die verordening ECC/DEC/(22)02 hebben aangenomen.
Samenvatting:
Uw schip waarschuwen voor een Man Overboard is de snelste en betrouwbaarste reddingsoptie. Bij gematigde zee kan het schokkend snel gebeuren dat u een man overboord uit het oog verliest. Daarom combineert Ocean Signal ‘s nieuwste rescueME MOB2 zowel AIS als VHF DSC noodtechnologie in de nieuwste AIS klasse M-conforme oplossing voor de maritieme markt.
Na activering wordt de locatie van MOB2 regelmatig bijgewerkt en weergegeven op een AIS-compatibele plotter. Met zijn geïntegreerde GPS biedt de MOB2 nauwkeurige locatiegegevens aan uw schip en alle assisterende schepen. Nabijgelegen schepen worden automatisch gewaarschuwd voor situaties waarbij iemand overboord is geslagen via VHF DSC. De Ocean Signal MOB2 is bijna de helft van de grootte van de concurrerende producten en past perfect in opblaasbare reddingsvesten. Het beschikt ook over een langere levensduur, automatische activering via een opblaasbaar reddingsvest, dubbele IR- en witte stroboscooplampen en NFC-connectiviteit voor mobiele apps.
Wilt u meer weten over de nieuwste klasse M-vereisten voor AIS MOB ? Klik hier
Alleen voor de VS: Dit apparaat is niet geautoriseerd zoals vereist door de regels van de Federal Communications Commission. Dit apparaat wordt niet en mag niet worden aangeboden voor verkoop of lease, of verkocht of geleased, totdat autorisatie is verkregen. Goedgekeurd voor verkoop in landen die regelgeving ECC/DEC/(22)02 hebben aangenomen.
Beschrijving:
Introductie van ‘s werelds kleinste AIS Man Overboard ( MOB ) apparaat met geïntegreerde VHF DSC – de rescueME MOB2 AIS van Ocean Signal . Dit essentiële onderdeel van elke maritieme veiligheidsset is ontworpen voor snelle respons in noodgevallen waarbij iemand overboord valt. Compact en lichtgewicht, de MOB2 integreert naadloos met zelfs de meest compacte opblaasbare reddingsvesten, en zorgt voor automatische activering bij het opblazen.
De MOB2 stuurt de eerste waarschuwing binnen 15 seconden en zendt uw precieze locatie uit met behulp van AIS-technologie naar nabijgelegen schepen en navigatiesystemen aan boord. Het communiceert met het schip waarvan u bent gescheiden en andere schepen tot 5 mijl verderop, afhankelijk van de omstandigheden. Daarnaast worden nabijgelegen schepen direct op de hoogte gebracht van de man-overboord-situatie via DSC-technologie.
In noodgevallen biedt de rescueME MOB2 AIS twee methoden om snel uw positie te communiceren, nauwkeurig tot op een paar meter, en biedt visuele indicatie via de ingebouwde stroboscooplampen. De geïntegreerde dubbele infrarood (IR) en witte stroboscooplampen zorgen voor maximale zichtbaarheid bij weinig licht, wat zeilers en schippers gemoedsrust biedt door de veiligheid op het water te verbeteren en mogelijk levens te redden in kritieke situaties. De MOB2 is waterdicht tot 10 meter, heeft een robuuste constructie en een batterij die lang meegaat.
Smartphone-connectiviteit met behulp van Near Field Communication (NFC)
De integratie van NFC-technologie biedt gebruikers de mogelijkheid om de MOB2 MMSI gemakkelijk te programmeren en toegang te krijgen tot beacongegevens vanaf hun mobiele telefoon. Door simpelweg een telefoon in de buurt van de beacon te houden, wordt automatisch de Ocean Signal Product App geopend en krijgt u toegang tot verschillende gebruiksgegevens, waaronder de huidige batterijduur, het aantal voltooide zelftests, het aantal voltooide GNSS-tests en, indien van toepassing, de tijd dat de beacon is geactiveerd.
Klasse M Goedgekeurd AIS Man Overboord Baken met VHF DSC
De MOB2 is ontworpen om de vereisten van klasse M te overtreffen en voldoet aan de regelgeving ECC/DEC/(22)02 met betrekking tot het gebruik van MOB -apparaten.
Integratie van reddingsvesten
De MOB2 kan handmatig of automatisch worden geactiveerd wanneer deze in een opblaasbaar reddingsvest (automatisch) is geïnstalleerd. De installatie is eenvoudig met behulp van de meegeleverde orale opblaasbuisclip om de MOB2 aan het reddingsvest te bevestigen met een lint dat rond de blaas van het reddingsvest is bevestigd. Zodra het correct is geïnstalleerd, activeert de actie van het opblazen van het reddingsvest de inzet van de antenne en de activering van het baken.
Met trots vervaardigd in het Verenigd Koninkrijk
Belangrijkste kenmerken van de rescueME MOB AIS:
- AIS (Automatisch Identificatie Systeem)
- Voldoet aan klasse M (Verordening: ECC/DEC/(22)02)
- Geïntegreerde Tx- en Rx DSC-transceiver (digitaal selectief bellen) *
- LED’s verifiëren de ontvangst van het DSC-noodsignaal
- 50% (typ) kleiner dan concurrenten
- GNSS via GPS en Galileo
- Snelle, nauwkeurige positionering
- IR en witte stroboscooplichten
- Automatische activatie
- Eenvoudige integratie van reddingsvesten**
- Batterijduur van 5 jaar
- 24 uur operationele levensduur bij -20°C
- 2 jaar garantie (garantie kan worden verlengd tot 5 jaar via productregistratie bij Ocean Signal ) †
- Geïntegreerde Near Field Communication (NFC)
- Smartphone-connectiviteit via NFC
- Ocean Signal mobiele app (IOS en Android)
Compatibiliteit: De meeste moderne AIS-plotters en DSC VHF voldoen aan de normen die vereist zijn om MOB -transmissies te ontvangen. Het is echter raadzaam om de compatibiliteit te controleren bij de fabrikant van de apparatuur, vooral als u oudere apparatuur gebruikt. Zie de FAQ’s hieronder voor meer informatie.
De MOB2 kan door de gebruiker worden geconfigureerd om het DSC MMSI-nummer* van het schip in te voeren door de software te downloaden via de onderstaande link. Het DSC-nummer van het schip kan meerdere keren worden geprogrammeerd.
* DSC-functionaliteit is onderhevig aan de regelgeving van het land.
** Raadpleeg altijd de fabrikant van het reddingsvest voor specifieke instructies voordat u dit product rechtstreeks op uw reddingsvest monteert.
† Onder voorbehoud van garantie. ( Let op: Bij gebruik in commerciële toepassingen is de garantieperiode beperkt tot twee jaar. )
