rescueME MOB2

Uppgradera din flytväst med en MOB2 . Läs mer om flytvästkompatibilitet och hur du uppgraderar här.

Uppfyller förordning ECC/DEC/(22)02 gällande användning av MOB-enheter.
Vill du veta mer om de senaste kraven för klass M för AIS MOB? Klicka här

VARNING: FÖRSLAG 65
INTE TILL SALU I USA/KALIFORNIEN – prova Ocean Signal MOB1 för USA/KALIFORNIEN här

Denna enhet har inte auktoriserats enligt reglerna för Federal Communications Commission i USA. Denna enhet är inte, och får inte, erbjudas till försäljning eller leasing, eller säljas eller leasas, förrän auktorisation har erhållits. Godkänd för försäljning i länder som har antagit förordning ECC/DEC/(22)02.

Sammanfattning:

Att varna ditt fartyg om en man överbord är det snabbaste och pålitligaste återställningsalternativet. I måttlig sjö kan det gå chockerande snabbt att förlora en man överbord ur sikte. Det är därför Ocean Signal senaste rescueME MOB2 kombinerar både AIS och VHF DSC nödteknik i den senaste AIS klass M-kompatibla lösningen för den maritima marknaden.

Vid aktivering uppdateras MOB2 :s position regelbundet och visas på en AIS-aktiverad plotter. Med sin inbyggda GPS ger MOB2 exakta platsdata till ditt fartyg och eventuella assisterande fartyg. Närliggande fartyg larmas automatiskt om man-överbord-situationer via VHF DSC. Ocean Signal MOB2 är nästan hälften så stor som de konkurrerande produkterna och passar perfekt i uppblåsbara flytvästar. Den har också en längre livslängd, automatisk aktivering via en uppblåsbar flytväst, dubbla IR- och vita blixtljus och NFC-mobilappanslutning.

Vill du lära dig mer om det senaste inom klass M-kraven för AIS MOB ? Klicka här

Endast för USA: Denna enhet har inte auktoriserats enligt reglerna från Federal Communications Commission. Denna enhet är inte, och får inte, erbjudas till försäljning eller leasing, eller säljas eller leasas, förrän auktorisation har erhållits. Godkänd för försäljning i länder som har antagit förordning ECC/DEC/(22)02.

Beskrivning:

Vi introducerar världens minsta AIS Man Overboard-enhet ( MOB ) med integrerad VHF DSC – rescueME MOB2 AIS från Ocean Signal . Denna viktiga komponent i alla sjösäkerhetssatser är designad för snabb respons i nödsituationer man överbord. Kompakt och lätt, MOB2 integreras sömlöst med även de mest kompakta uppblåsbara flytvästar, vilket säkerställer automatisk aktivering vid uppblåsning.

MOB2 skickar den första varningen inom 15 sekunder och sänder din exakta position med AIS-teknik till närliggande fartyg och navigationssystem ombord. Den kommunicerar med fartyget du har separerats från och andra fartyg upp till 5 mil bort, beroende på förhållandena. Dessutom meddelas närliggande fartyg omedelbart om man-överbord-situationen genom DSC-teknik.

I en nödsituation tillhandahåller rescueME MOB2 AIS två metoder för att snabbt kommunicera din position, exakt till några meter, och ger visuell indikation via sina inbyggda blixtljus. Dess integrerade dubbla infraröda (IR) och vita blixtljus säkerställer maximal synlighet i svagt ljus, vilket ger trygghet för seglare och båtfolk genom att öka säkerheten på vattnet och potentiellt rädda liv i kritiska situationer. Vattentät till 10 meter, MOB2 har en robust konstruktion och ett långvarigt batteri.

Smartphone-anslutning med NFC (Near Field Communication)

Integrationen av NFC-teknik ger användarna möjlighet att bekvämt programmera MOB2 MMSI och komma åt beacon-data från sin mobiltelefon. Den enkla handlingen att placera en telefon nära beacon öppnar automatiskt Ocean Signal Product App och ger tillgång till en mängd olika användningsdata inklusive aktuell batteritid, antal självtest som slutförts, antal slutförda GNSS-tester och, om tillämpligt, hur lång tid beaconen har aktiverats.

Klass M-godkänd AIS Man Overboard Beacon med VHF DSC

MOB2 är konstruerad för att överträffa klass M-kraven och uppfyller förordningen ECC/DEC/(22)02 gällande användning av MOB-enheter.

Integrerad flytväst**

MOB2 kan aktiveras manuellt eller automatiskt när den installeras i en uppblåsbar flytväst (automatisk). Installationen görs enkel med hjälp av det medföljande orala uppblåsningsrörsklämman för att fästa MOB2 på flytvästen med ett band kopplat runt blåsan på flytvästen. När den väl har installerats korrekt utlöser åtgärden av att flytvästen blåser upp antennen och aktiverar fyren.

Det rekommenderas att rådfråga flytvästtillverkaren före installation, eftersom specifika modeller kan ha sina egna föredragna monteringsmetoder eller integrationsrekommendationer.

Stolt Tillverkad i Storbritannien

Nyckelfunktioner hos rescueME MOB AIS:

• AIS (Automatiskt identifieringssystem)
• Uppfyller klass M (förordning: ECC/DEC/(22)02)
• Integrerad Tx- och Rx DSC-sändtagare (Digital Selective Calling) *
• Lysdioder verifierar mottagning av DSC-nödsignal
• 50 % (typ) mindre än konkurrenterna
• GNSS via GPS och Galileo
• Snabb exakt positionering
• IR och vita stroboskopljus
• Automatisk aktivering
• Enkel integrering av flytväst**
• 5 års batteritid
• 24 timmars livslängd vid -20°C
• 2-års garanti (kan förlänga garantin till 5 år via produktregistrering hos Ocean Signal ) ^†
• Integrerad NFC (Near Field Communication)
• Smartphone-anslutning via NFC
• Ocean Signal Mobile App (IOS och Android)

Kompatibilitet: De flesta moderna AIS-plotter och DSC VHF uppfyller de standarder som krävs för att ta emot MOB -sändningar. Det rekommenderas dock att du kontrollerar kompatibiliteten med utrustningstillverkaren, särskilt om du använder äldre utrustning. Se vanliga frågor nedan för mer information.

MOB2 kan konfigureras av användaren för att ange fartygets DSC MMSI-nummer* genom att ladda ner programvaran på länken nedan. Fartygets DSC-nummer kan programmeras flera gånger.

* DSC-funktionaliteten är beroende av landets bestämmelser.
** Kontakta alltid tillverkaren av flytvästen för specifika instruktioner innan du installerar den här produkten direkt på din flytväst.
† Med förbehåll för garantiavtal. ( Obs: Vid kommersiell användning är garantiperioden begränsad till två år. )