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Giornata mondiale della ricerca e del soccorso · 10 settembre
Attivi un trasmettitore di emergenza a 406 MHz. Cosa succede dopo?
Il Cospas-Sarsat è il sistema satellitare internazionale di ricerca e soccorso che rileva i trasmettitori di soccorso a 406 MHz compatibili e inoltra i loro allarmi alle autorità di soccorso in tutto il mondo.
È una rete di sicurezza globale utilizzata per emergenze marittime, aeronautiche e all’aperto: EPIRB a bordo di imbarcazioni, ELT installati su aeromobili e Personal Locator Beacon portati dalle persone.
Dal momento in cui un trasmettitore viene attivato fino al punto in cui l’allarme raggiunge un coordinatore dei soccorsi, satelliti, stazioni di terra e centri di controllo missione lavorano insieme per trasformare una trasmissione radio in un caso di ricerca e soccorso operativo.
E mentre l’infrastruttura è globale, una parte importante rimane nelle tue mani: registrare il tuo trasmettitore e mantenere aggiornati i dati.
Le cifre principali in questa guida seguono i dati ufficiali verificati del Programma Internazionale Cospas-Sarsat per la Giornata mondiale della ricerca e del soccorso 2026. I dati dettagliati su eventi di soccorso, popolazione di trasmettitori e infrastrutture del 2024 sono tratti da System Data n. 51, dicembre 2025.
In questa guida: Cos’è il Cospas-Sarsat? · SAR marittimo, aereo e outdoor · Copertura globale · La catena dei soccorsi · Registrazione · FAQ
Il 10 settembre 1982, un piccolo aereo si schiantò nella Columbia Britannica, in Canada. Tre persone sopravvissero e attivarono un trasmettitore di emergenza recuperato dai rottami. Un satellite rilevò la trasmissione e le informazioni sulla posizione risultanti aiutarono i soccorritori a raggiungerli.
Divenne il primo salvataggio accreditato a quello che sarebbe diventato il sistema internazionale Cospas-Sarsat.
Oggi, il 10 settembre è riconosciuto come la Giornata mondiale della ricerca e del soccorso, in onore dei professionisti del settore e specialmente degli operatori dei centri di controllo missione, che rispondono agli allarmi di soccorso 24 ore su 24, tutto l’anno.
Per la Giornata mondiale della ricerca e del soccorso 2026, i dati verificati della campagna Cospas-Sarsat affermano che il sistema ha aiutato a salvare più di 70.000 persone a terra, in mare e in aria dal 1982, attraverso circa 22.000 operazioni di ricerca e soccorso. Giornata mondiale della ricerca e del soccorso →
Il Cospas-Sarsat è un sistema satellitare internazionale e intergovernativo di ricerca e soccorso che rileva e localizza i trasmettitori di emergenza a 406 MHz compatibili e distribuisce i loro allarmi alle autorità responsabili del coordinamento dei soccorsi.
Non è una società di messaggistica commerciale, una rete telefonica o un servizio legato a un singolo produttore di trasmettitori. I PLB, gli EPIRB e gli ELT a 406 MHz approvati di produttori di tutto il mondo sono costruiti per comunicare attraverso la stessa infrastruttura SAR internazionale.
Cosa significa Cospas-Sarsat? SARSAT sta per Search and Rescue Satellite-Aided Tracking. COSPAS deriva dal nome russo del sistema satellitare di ricerca e soccorso sviluppato dall’ex Unione Sovietica. I due programmi sono stati uniti per formare il sistema internazionale Cospas-Sarsat.
In parole povere: viene attivato un trasmettitore a 406 MHz; i satelliti rilevano la trasmissione di soccorso; le stazioni di terra e i centri di controllo missione elaborano e inoltrano l’allarme; e l’autorità locale di ricerca e soccorso responsabile coordina la risposta fisica.
Programma Internazionale Cospas-Sarsat →
Pensa al sistema in tre parti collegate:
Un sistema · tre ambienti di soccorso
La stessa infrastruttura Cospas-Sarsat a 406 MHz supporta l’allarme di soccorso in mare, in aria e in terreni remoti. Sebbene il tipo di trasmettitore possa cambiare in base al caso d’uso specifico, la rete di soccorso internazionale che lo supporta rimane la stessa.
Questo ruolo trasversale è visibile nei dati ufficiali sui soccorsi. Nel 2024, i dati degli allarmi Cospas-Sarsat hanno assistito 1.171 eventi SAR confermati: 496 marittimi, 479 terrestri e 196 aeronautici. Tali incidenti hanno coinvolto almeno 3.211 persone salvate.
Per numero di eventi SAR nel 2024, la suddivisione è stata del 42% marittimo, 41% terra e 17% aviazione. Per persone salvate, è stata del 64% marittimo, 22% terra e 14% aviazione.
Fonte: Programma Internazionale Cospas-Sarsat, System Data n. 51, dicembre 2025, pp. 3-4 →
La diffusione geografica è il punto fondamentale: il sistema è utilizzato in oceani, coste, montagne, aree selvagge e rotte aeree in tutto il mondo. Non è semplicemente una rete di soccorso marittimo.
Guide correlate: Cos’è un Personal Locator Beacon? · Cos’è un EPIRB?
Un sistema di soccorso autenticamente mondiale
La Giornata mondiale della ricerca e del soccorso del Cospas-Sarsat descrive il sistema come fornitore di una copertura del 100% — ogni punto sulla superficie terrestre. È progettato specificamente per rilevare i trasmettitori di soccorso a 406 MHz e trasmettere tali allarmi attraverso una rete internazionale di ricerca e soccorso sostenuta dai governi.
Cospas-Sarsat: copertura globale e statistiche rapide MEOSAR · Mappe di copertura e limitazioni di Globalstar
Per la Giornata mondiale della ricerca e del soccorso 2026, i dati principali verificati del Cospas-Sarsat descrivono una rete mondiale di oltre 70 satelliti e 34 centri di controllo missione in guardia 24 ore su 24, 7 giorni su 7, con un tempo di allarme MEOSAR tipico inferiore a cinque minuti.
Per un’istantanea operativa più dettagliata, il System Data n. 51 elenca, al 31 dicembre 2025, 3 carichi utili LEOSAR operativi, 11 carichi utili GEOSAR e 49 carichi utili MEOSAR — 63 carichi utili SAR operativi in totale. A terra, elenca 49 LEOLUT, 29 GEOLUT e 26 MEOLUT — 104 terminali utente locali operativi in totale — insieme a 31 centri di controllo missione in funzione e 45 paesi e organizzazioni partecipanti.
Le due pubblicazioni ufficiali presentano le loro cifre su basi diverse: la Giornata mondiale SAR utilizza cifre verificate a livello di campagna arrotondate, mentre il System Data n. 51 fornisce un’istantanea dettagliata dello stato. Questa guida utilizza le cifre della Giornata mondiale SAR per le comunicazioni principali e il rapporto System Data per la suddivisione dettagliata.
Cifre verificate della Giornata mondiale della ricerca e del soccorso · System Data n. 51, riepilogo dello stato →
Il Cospas-Sarsat combina carichi utili di ricerca e soccorso su satelliti in diversi tipi di orbita. Ogni livello contribuisce con un vantaggio diverso al rilevamento e alla localizzazione.
I satelliti LEOSAR operano in un’orbita terrestre bassa e polare. Il loro movimento rispetto a un trasmettitore consente il calcolo della posizione utilizzando l’effetto Doppler.
I satelliti GEOSAR appaiono fissi sopra la Terra, consentendo un rilevamento rapido dove è disponibile la copertura. Poiché non si muovono rispetto a un trasmettitore come fa un satellite LEO, la posizione GNSS codificata è particolarmente preziosa.
Il MEOSAR utilizza carichi utili SAR a bordo di satelliti di navigazione tra cui Galileo, GPS e GLONASS. Più satelliti possono rilevare lo stesso trasmettitore, supportando allarmi rapidi e calcoli di posizione indipendenti.
Distinzione importante: il MEOSAR può stimare indipendentemente la posizione di un trasmettitore dalla sua trasmissione a 406 MHz. Il ricevitore GNSS di un trasmettitore moderno può inoltre codificare una posizione più precisa nel messaggio di soccorso.
Quando attivato, un trasmettitore di emergenza compatibile trasmette un messaggio di soccorso codificato digitalmente all’interno della banda di frequenza 406,0–406,1 MHz protetta a livello internazionale.
L’identità univoca è comunemente chiamata Hex ID o UIN. I trasmettitori a 406 MHz di prima generazione utilizzano un Hex ID di 15 caratteri; i trasmettitori di seconda generazione utilizzano un identificatore di 23 caratteri. Questo è l’identificatore chiave utilizzato per collegare l’identità del trasmettitore trasmessa con il record di registrazione appropriato.
Il messaggio può includere:
Il tuo Hex ID identifica il trasmettitore. La registrazione aiuta i soccorritori a capire chi potrebbe essere in difficoltà.
Queste tecnologie sono spesso raggruppate nelle specifiche dei trasmettitori, ma ognuna svolge un ruolo diverso.
| Tecnologia | Ruolo primario | Cosa contribuisce |
|---|---|---|
| 406 MHz | Allarme di soccorso satellitare globale | Trasporta i dati di soccorso e l’identità del trasmettitore attraverso il Cospas-Sarsat. |
| GNSS / GPS | Posizione precisa | Le coordinate possono essere codificate nel messaggio di soccorso a 406 MHz. |
| 121,5 MHz | Radiogoniometria locale | Le squadre SAR equipaggiate possono utilizzare la radiogoniometria quando si avvicinano al trasmettitore. |
| AIS | Allarme marittimo locale | Sui modelli dotati di AIS, le imbarcazioni compatibili nelle vicinanze possono vedere la posizione della persona in difficoltà. |
| RLS | Conferma di ricezione | Conferma a un trasmettitore abilitato RLS che il suo allarme è stato ricevuto e localizzato dal sistema. |
La frequenza 121,5 MHz rimane rilevante. Il monitoraggio satellitare dei vecchi trasmettitori di soccorso solo a 121,5 MHz è terminato nel 2009, ma la 121,5 MHz continua a fornire capacità di radiogoniometria locale su molti moderni trasmettitori a 406 MHz.
Per un esempio attuale, l’Ocean Signal rescueME PLB3 combina l’allarme Cospas-Sarsat a 406 MHz, GNSS, radiogoniometria a 121,5 MHz, AIS locale e Return Link Service in un unico trasmettitore personale.
La catena dei soccorsi inizia con un’azione umana fondamentale: riconoscere una grave emergenza e attivare il trasmettitore. Da lì, l’allarme di soccorso si sposta attraverso la rete satellitare e di terra prima di raggiungere le persone che coordinano il soccorso fisico.

In un’emergenza grave e imminente, l’attivazione di un PLB, EPIRB o ELT avvia il processo di allarme di soccorso. Il trasmettitore inizia a trasmettere la sua identità digitale univoca a 406 MHz e, sui modelli dotati di GNSS con un punto valido, la sua posizione al sistema satellitare Cospas-Sarsat.
I carichi utili di ricerca e soccorso LEOSAR, GEOSAR e MEOSAR possono rilevare la trasmissione del trasmettitore e trasmettere i dati di soccorso al segmento di terra Cospas-Sarsat. Il Cospas-Sarsat afferma che i segnali compatibili possono essere rilevati ovunque sulla Terra, con il MEOSAR che supporta tempi di allarme inferiori a cinque minuti.

Le stazioni di terra chiamate Local User Terminals (LUT) ricevono i collegamenti discendenti dai satelliti, elaborano i dati dei trasmettitori e generano informazioni sull’allarme di soccorso e sulla posizione. I MEOLUT ricevono i dati di ricerca e soccorso dai satelliti in orbita terrestre media.

I centri di controllo missione raccolgono e inoltrano le informazioni sugli allarmi di soccorso a 406 MHz ricevute dai LUT e da altri MCC verso i centri di coordinamento dei soccorsi e i punti di contatto per la ricerca e il soccorso competenti.
Quando è coinvolto un trasmettitore registrato, la sua identità univoca può essere collegata alle informazioni contenute nel sistema di registrazione appropriato. È qui che un Hex ID tecnico inizia a diventare parte di un vero caso di ricerca e soccorso.
Una volta che l’autorità di soccorso responsabile ha valutato l’allarme, la catena del sistema satellitare e di terra lascia il posto a qualcosa di molto più umano: i servizi di soccorso in grado di raggiungere la persona in difficoltà.
Chi risponde esattamente dipende da dove avviene l’emergenza e da quali risorse sono disponibili. In tutto il mondo, ciò può significare guardie costiere nazionali, equipaggi militari di ricerca e soccorso, organizzazioni di volontariato per le scialuppe di salvataggio, servizi di soccorso alpino, team medici specialistici, servizi di emergenza locali e talvolta imbarcazioni nelle vicinanze già vicine alla scena.
Un unico sistema di soccorso globale può alimentare molte risposte di soccorso locali molto diverse.
Il Cospas-Sarsat non gestisce l’elicottero, la scialuppa di salvataggio o l’ambulanza. Il suo ruolo è quello di aiutare a inserire un allarme di soccorso a 406 MHz e le informazioni sulla posizione nella catena internazionale di ricerca e soccorso, dove l’autorità nazionale o locale competente può coordinare la risposta.

La registrazione non fa sì che il satellite rilevi il tuo trasmettitore più velocemente. Un trasmettitore compatibile non registrato può comunque trasmettere un allarme di soccorso a 406 MHz.
La registrazione cambia le informazioni disponibili per la ricerca e il soccorso una volta ricevuto l’allarme. A seconda del paese e del tipo di trasmettitore, un record di registrazione può includere i dettagli del proprietario, i contatti di emergenza, le informazioni sull’imbarcazione o sull’aeromobile e altri dettagli che aiutano i soccorritori a comprendere l’incidente.
Alla fine del 2024, le amministrazioni nazionali hanno segnalato circa 2,5 milioni di trasmettitori a 406 MHz registrati in tutto il mondo. Il Cospas-Sarsat ha stimato la popolazione globale di trasmettitori potenzialmente attivabili a circa 3,4 milioni utilizzando il suo metodo del tasso di registrazione. La registrazione è ciò che aiuta a collegare un’identità univoca del trasmettitore tra milioni con informazioni utili sulla persona, l’imbarcazione o l’aeromobile che vi sta dietro.
Fonte: Cospas-Sarsat System Data n. 51, Popolazione dei trasmettitori →
La registrazione non accelera il satellite. Può rendere l’allarme molto più informativo quando raggiunge le persone che coordinano la risposta.
La registrazione del PLB e dell’EPIRB è gestita a livello nazionale. Registrati in base alla codifica del paese programmata nel trasmettitore, non semplicemente nel paese in cui ti trovi a viaggiare. Queste sono le stesse principali risorse nazionali trattate nella Guida al PLB di Ocean Signal, aggiornate laddove un registro nazionale è cambiato.
Regno Unito
Registro dei trasmettitori a 406 MHz del Regno Unito →
Stati Uniti
Registrazione trasmettitori NOAA →
Canada
Registro dei trasmettitori canadese →
Australia
Registrazione trasmettitori AMSA →
Nuova Zelanda
Registrazione trasmettitori RCCNZ →
Francia
Registro dei trasmettitori a 406 MHz francese (CNES) →
Germania
Punto di partenza per informazioni su SAR / trasmettitori in Germania →
Spagna
Salvamento Marítimo / SASEMAR →
Paesi Bassi
Guardia Costiera dei Paesi Bassi →
Svezia
Amministrazione Marittima Svedese →
Norvegia
Registro dei trasmettitori norvegese →
Danimarca
Autorità Marittima Danese →
Finlandia
Traficom →
Giappone
Guardia Costiera del Giappone →
Paese non in elenco?
Contatti ufficiali Cospas-Sarsat per la registrazione dei trasmettitori →
Importante: diversi paesi utilizzano autorità o procedure diverse a seconda del tipo di trasmettitore e della codifica. Per qualsiasi paese in cui il link nazionale sopra riportato è un punto di partenza informativo piuttosto che un registro diretto, conferma il percorso corretto per la registrazione di PLB, EPIRB o ELT utilizzando l’elenco ufficiale dei contatti per la registrazione dei trasmettitori Cospas-Sarsat.
La programmazione del trasmettitore imposta la codifica di trasmissione approvata all’interno del dispositivo, inclusa l’identità del paese e il protocollo pertinenti.
La registrazione ufficiale del trasmettitore a 406 MHz collega l’identità del dispositivo alle informazioni disponibili per le autorità di ricerca e soccorso.
La registrazione del prodotto o della garanzia Ocean Signal riguarda la proprietà del prodotto e i relativi vantaggi della garanzia. Non sostituisce la registrazione ufficiale SAR.
I nuovi requisiti per la registrazione dei PLB nel Regno Unito sono entrati in vigore il 15 aprile 2026.
I PLB portati a bordo di navi battenti bandiera britannica, hovercraft e imbarcazioni a propulsione meccanica come le moto d’acqua devono ora essere registrati presso il registro dei trasmettitori a 406 MHz del Regno Unito.
Il requisito legale specifico non si estende, ai sensi di queste disposizioni, ai PLB portati su imbarcazioni non motorizzate come kayak, canoe e paddleboard, sebbene la Maritime and Coastguard Agency incoraggi una registrazione più ampia.
L’MCA ha riferito che il 92% degli allarmi di soccorso a 406 MHz ricevuti nel Regno Unito nel 2024 erano falsi allarmi. Una registrazione accurata fornisce un’altra utile fonte di informazioni quando viene indagata un’attivazione.
MCA MGN 665 (M+F) Emendamento 1 — requisiti di registrazione e dati sui falsi allarmi del 2024 →
Un Hex ID non sa automaticamente che un trasmettitore ha cambiato proprietario. Se acquisti un trasmettitore usato, assicurati che la sua registrazione ufficiale venga trasferita o registrata correttamente. Se vendi o regali un trasmettitore, informa il registro competente in modo che i tuoi dati non siano più associati ad esso.
Quando un trasmettitore viene ritirato o distrutto, cancella o aggiorna la sua registrazione e smaltisci il dispositivo e la batteria in conformità con le linee guida del produttore e le norme locali.
Dalle storie dei sopravvissuti di Ocean Signal
Il sistema può sembrare astratto finché non vedi le persone all’altro capo di esso.
Le storie dei sopravvissuti di Ocean Signal mostrano ripetutamente la stessa catena di base in diversi ambienti: una persona o un equipaggio attiva un trasmettitore a 406 MHz, l’allarme raggiunge il sistema internazionale, un’autorità di soccorso prende il comando e i mezzi SAR locali svolgono il lavoro fisico di raggiungere l’infortunato.
SARSAT sta per Search and Rescue Satellite-Aided Tracking. COSPAS deriva dal nome russo del sistema satellitare di ricerca e soccorso sviluppato dall’ex Unione Sovietica. I due programmi sono stati uniti nel sistema internazionale Cospas-Sarsat.
Viene attivato un PLB, EPIRB o ELT a 406 MHz compatibile; i satelliti rilevano la trasmissione di soccorso; i terminali utente locali elaborano i dati satellitari; i centri di controllo missione inoltrano l’allarme; e l’autorità di ricerca e soccorso responsabile coordina la risposta locale.
I dati ufficiali verificati della Giornata mondiale della ricerca e del soccorso 2026 affermano che il Cospas-Sarsat utilizza oltre 70 satelliti nelle orbite LEO, MEO e GEO. Per un’istantanea operativa dettagliata, il System Data n. 51 elencava 63 carichi utili di ricerca e soccorso operativi al 31 dicembre 2025: 3 LEOSAR, 11 GEOSAR e 49 MEOSAR.
Non è richiesto alcun abbonamento satellitare mensile affinché un PLB o un EPIRB a 406 MHz certificato invii il proprio allarme di soccorso tramite il Cospas-Sarsat. Il trasmettitore deve comunque essere programmato correttamente, registrato ufficialmente e mantenuto secondo le istruzioni del produttore.
Sì. La Giornata mondiale della ricerca e del soccorso del Cospas-Sarsat descrive il sistema come fornitore di una copertura del 100% della superficie terrestre. Il sistema è progettato per rilevare i trasmettitori di soccorso a 406 MHz compatibili in tutto il mondo, sebbene la velocità e la condotta della risposta fisica di soccorso dipendano ancora dalle risorse SAR locali, dalla geografia, dal meteo e dall’incidente.
No. Il Cospas-Sarsat è un sistema internazionale di ricerca e soccorso sostenuto dai governi e dedicato ai trasmettitori di soccorso a 406 MHz compatibili. Globalstar è una rete di comunicazioni satellitari commerciale. I servizi Globalstar possono essere preziosi, ma la loro copertura e disponibilità dipendono dal prodotto specifico, dalla geografia e dalle approvazioni normative.
Le categorie principali sono i Personal Locator Beacon (PLB), gli Emergency Position Indicating Radio Beacon (EPIRB) e gli Emergency Locator Transmitter (ELT) per aeromobili.
No. Un trasmettitore a 406 MHz compatibile comunica attraverso il Cospas-Sarsat invece di fare affidamento su una rete mobile o una connessione Wi-Fi.
No. La registrazione migliora le informazioni disponibili per la ricerca e il soccorso dopo la ricezione di un allarme; non altera la velocità di rilevamento satellitare.
Un trasmettitore compatibile può comunque trasmettere un allarme di soccorso senza un record di registrazione, ma le autorità potrebbero avere meno informazioni disponibili sul proprietario, sui contatti o sull’imbarcazione/aeromobile. La registrazione potrebbe anche essere richiesta legalmente nella tua giurisdizione.
L’RLS consente a un trasmettitore compatibile di ricevere una conferma tramite Galileo dopo che il suo allarme di soccorso è stato ricevuto e localizzato dal sistema Cospas-Sarsat. Non conferma che un particolare mezzo di soccorso sia già partito.
No. L’AIS è un sistema radio marittimo locale separato. Su un PLB o EPIRB dotato di AIS, può integrare l’allarme globale a 406 MHz trasmettendo la posizione di soccorso alle imbarcazioni vicine dotate di AIS compatibile.
No. La registrazione del prodotto Ocean Signal riguarda la proprietà del prodotto e i relativi vantaggi della garanzia. La registrazione ufficiale del trasmettitore a 406 MHz collega l’identità del dispositivo alle informazioni disponibili per le autorità di ricerca e soccorso.
Un trasmettitore a 406 MHz è progettato per il giorno che speri non arrivi mai.
Controlla la tua registrazione. Conferma i tuoi contatti di emergenza. Sappi come funziona il tuo trasmettitore. Controlla lo stato della manutenzione e della batteria. E portalo in un posto dove puoi effettivamente raggiungerlo quando ne hai bisogno.
Pochi minuti dedicati alla preparazione oggi possono rendere molto più utili le informazioni disponibili durante una futura emergenza.
Continua a imparare: Cos’è un Personal Locator Beacon? · Cos’è un EPIRB? · PLB1 vs SOS emergenze su iPhone · Scopri il rescueME PLB3
Le principali affermazioni fattuali e normative contenute in questa guida sono state verificate presso le autorità primarie:
Ultima revisione tecnica: . Normative, codifica dei radiofaros e procedure di registrazione variano a seconda della giurisdizione e possono cambiare. Segui sempre le istruzioni più recenti fornite con il tuo radiofaro e dall’autorità nazionale competente.
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