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des vies sauvées
Défaillance mécanique
Nautisme
Emplacement de sauvetage
5V57W59H+MC
-26.080783357353°S,
165.178588875°E
Équipe de sauvetage
Recherche et sauvetage locaux
Durée de sauvetage
480
Que s'est-il passé?
Au huitième jour de notre traversée hauturière entre l’Australie et les Fidji, tout a basculé.
Nous avions déjà perdu nos deux moteurs lorsqu’une violente tempête nous a frappés au milieu de la nuit. De fortes houles, des éclairs et une obscurité totale nous entouraient lorsque notre mât s’est soudainement effondré. Sans moyen sûr de libérer le gréement, celui-ci a commencé à percuter la coque à chaque vague. Nous pouvions entendre l’impact encore et encore, sachant que s’il perçait la coque, nous pourrions commencer à prendre l’eau.
Nous étions quatre à bord, deux couples et nos trois chiens. Épuisés, effrayés et exposés à la tempête, nous nous sommes concentrés pour rester calmes et prendre les bonnes décisions sous pression.
Grâce aux communications par satellite, nous avons réussi à établir le contact avec les autorités de sauvetage et à activer notre EPIRB. Ce signal est rapidement devenu notre bouée de sauvetage. Il a confirmé notre position exacte et a permis de lancer immédiatement la coordination des secours.
Les autorités de sauvetage nous ont mis en contact avec un navire de croisière à proximité qui a modifié sa route et est venu nous porter assistance. Dans l’obscurité et les conditions extrêmes, nous avons été évacués en toute sécurité avec nos chiens, prenant la difficile décision d’abandonner notre bateau.
Contre toute attente, la coque a survécu.
Parce que l’EPIRB était restée à bord, le signal a continué à jouer un rôle essentiel même après le sauvetage lui-même. Elle a finalement aidé les sauveteurs à localiser notre navire à la dérive en mer et a contribué à sa récupération. Ce qui avait commencé comme un récit de survie est finalement devenu un récit de récupération, quelque chose que nous n’aurions jamais imaginé possible cette nuit-là.
Cette expérience a renforcé quelque chose que nous partageons désormais régulièrement : la préparation sauve des vies. L’
EPIRB n’était pas simplement un autre équipement à bord. Elle est devenue un élément essentiel de la chaîne qui nous a menés en sécurité et nous a finalement permis de récupérer notre maison de la mer.
Récupération du bateau (EPIRB visible à bord) :
https://youtu.be/aiat2x6vuyI
Opération de sauvetage (EPIRB visible pendant l’événement) :
https://www.youtube.com/watch?v=KueN7ObGnh8
mots de sagesse
Restez calme, ne perdez pas espoir et préparez-vous au pire avant que cela n’arrive. La redondance sauve des vies — ayez toujours plus d’un moyen d’appeler à l’aide.
Note de remerciement à l'équipe de signalisation océanique
Merci à l’équipe Ocean Signal d’avoir créé un équipement qui sauve véritablement des vies — et dans notre cas, même notre maison. Nous avions laissé notre EPIRB à bord lorsque nous avons dû abandonner le bateau, et ce signal a finalement permis de le localiser et de le récupérer. Nous sommes profondément reconnaissants — votre travail compte plus que vous ne le pensez.