rescueME PLB3 AIS personlig lokaliseringsbeacon

4,8/5 · Ocean Signal-kundeanmeldelser

Til land, til vands og i luften. Satellitbaseret redningsalarm + lokal AIS-synlighed.

  • Aktivering via redningsvest1 + manuel aktivering
  • RLS: bekræfter, at din alarm er modtaget
  • Intet abonnement · Intet mobilsignal kræves
  • 24+ timer · 121,5 MHz homing · NFC-app

PBO 5/5 · 🏆 DAME 2022 · King’s Award 2026

1 Kræver korrekt montering og klargøring i en kompatibel oppustelig redningsvest.

Find en forhandler

🟢 På lager | Levering næste dag — bestil inden kl. 11.30

GRATIS PLB3 Floatation Pouch: Tilføj en PLB3 Floatation Pouch og brug koden PLB3Pouch ved checkout.
Fremstillet i Storbritannien 🇬🇧 | 2-5 års garanti (registreret) | Gratis returnering

Varenummer (SKU): 732S-03668

Kategorier: Kompatibel med redningsveste, Personal Locator Beacons, Personal Locator Beacons, rescueME

rescueME PLB3 AIS personlig lokaliseringsnødsender

Én PLB. Til land, hav og luft.

rescueME PLB3 om bord på en sejlyacht

Ocean Signal rescueME PLB3 er en AIS personlig lokaliseringsnødsender, der kombinerer 406 MHz satellit-nødalarm via Cospas-Sarsat med lokale AIS-udsendelser. Den kan aktiveres via en korrekt monteret kompatibel oppustelig redningsvest eller bæres separat og aktiveres manuelt. Intet abonnement eller mobilsignal kræves.

Hvem er PLB3 til?

Fra dage på vandet til fjerntliggende stier og flyvning: hav en dedikeret måde at tilkalde hjælp på i en livstruende nødsituation.

Vandrer i alpint terræn med en rescueME PLB3 fastgjort til en orange rygsæk

LAND

Vandrere & eventyrere

Til vandring, fjeldture og fjerne eventyr uden mobildækning. Aktivér din personlige nødsender manuelt, når du har brug for akut hjælp.

Brug den medfølgende bælte-/remklemme som anvist, og fastgør sikkerhedssnoren.

Demonstration i vand med oppustet redningsvest og udfoldet PLB3-antenne

Vand

Sejlere & besætninger

Til sejlads, bådliv og offshore-eventyr. Satellitalarm når redningsnetværket; AIS deler din position med nærliggende fartøjer med kompatibelt udstyr.

Kompatibel integration i redningsvest kan udløse aktivering ved oppustning.

To piloter iført redningsveste i cockpittet på et let fly

LUFT

Piloter og flybesætning

Til ferryflyvning, afsides terræn og oceaniske flyvninger. Aktivér PLB3 manuelt eller automatisk ved oppustning, når den er korrekt monteret i en kompatibel oppustelig redningsvest.

Personligt overlevelsesudstyr som supplement til flyets påkrævede nødudstyr.

Kombineret satellit + AIS-alarm

Satellitbaseret redningsalarm. Lokal AIS-synlighed.

Ocean Signal rescueME PLB3 AIS personlig nødsender, set forfra ved vandet

Satellitalarmer når redningsmyndigheder via Cospas-Sarsat. AIS (Automatic Identification System) udsender din position til nærliggende fartøjer med kompatibelt modtageudstyr inden for radiodækning.

  • 406 MHz + AIS
    Global nødalarm og lokale positionsudsendelser.
  • Return Link Service (RLS) bekræftelse bekræfter, at din nødalarm er modtaget, og at din position er registreret.
  • Integration i redningsvest
    Semiautomatisk aktivering med en korrekt tilpasset, klargjort kompatibel redningsvest.

RLS bekræfter ikke, at redning er afsendt. Tilgængelighed afhænger af landekonfiguration. AIS-modtagelse og alarmer afhænger af rækkevidde og udstyr; PLB3 sender ikke DSC-alarmer.

Gør din redningsvest til en del af din redningsplan

Til automatisk aktivering

Monter PLB3 i en kompatibel oppustelig redningsvest. Når den er korrekt monteret, pakket og klargjort, udfolder oppustning antennen og aktiverer nødsenderen. Ocean Signal kalder dette semiautomatisk aktivering.

Hænder, der placerer rescueME PLB3 ved siden af en redningsvests mundoppustningsslange

1. Monter den på din redningsvest

Brug den medfølgende klemme til at fastgøre PLB3 til redningsvestens mundoppustningsslange. Monter aktiveringsbåndet som angivet i PLB3-manualen og i redningsvestproducentens vejledning.

rescueME PLB3 monteret i en åben sort og gul redningsvest

2. Pak og klargør den korrekt

Følg PLB3- og redningsvestproducentens instruktioner for pakning og klargøring før din første tur.

Officiel demonstration af rescueME PLB3 fastgjort til en oppustet redningsvest i vandet

3. Bær den, klar til oppustning

Når PLB3 er korrekt monteret og klargjort, udfolder redningsvestens oppustning antennen og starter nødsenderen. Manuel aktivering er stadig mulig, hvis det bliver nødvendigt.

Det betyder noget, hvordan du bærer den. PLB3 skal bruge sin flydepose for at flyde. Brug den fri af vandet, med antennen lodret og frit udsyn til himlen. Den er ikke designet til at fungere flydende uden opsyn. Tjek PLB3-flydeposen.

Kompatibilitet med redningsvest · Se installationsvideoen · Læs monteringsvejledningen

Tag den med overalt. Som en PLB bør.

Også til manuel aktivering

Du behøver ikke en redningsvest for at bruge PLB3. Fastgør den inden for rækkevidde med den medfølgende bælte-/remklemme og sikkerhedssnor. Aktivér den manuelt i en livstruende nødsituation, på land eller på vandet.

  1. rescueME PLB3 fastgjort til remmen på en orange taske om bord på en båd

    Hav den inden for rækkevidde

    Brug den medfølgende bælte-/webbing-klips, og fastgør håndledsremmen. Hold PLB3 let tilgængelig, og lær betjeningen at kende før din første tur.

  2. Hænder, der betjener klargørings- og aktiveringsskyderne på en Ocean Signal rescueME PLB3

    Udfold og aktivér

    I en livstruende nødsituation: skub den røde klargøringsskyder ned. Flyt den grå aktiveringsskyder til venstre eller højre for at frigøre antennen og aktivere PLB3.

  3. rescueME PLB3 holdt fri af vandet med antennen udfoldet lodret

    Sørg for frit udsyn til himlen

    Hold antennen lodret, og hold det markerede GNSS-område frit. Betjen PLB3 fri af vandet med bedst muligt udsyn til himlen.

Antennen frigøres hurtigt: hold den mindst 30 cm fra dine øjne og dit ansigt. Hvis fjernelse af aktiveringsskyderen ikke starter PLB3, skal du bruge ON-tasten som beskrevet i manualen. Læs den fulde betjeningsvejledning før brug.

Se manuel aktivering i praksis

Se Ocean Signals guide til manuel aktivering af PLB3 før din første tur.

Et lille blåt lys. Betryggende vigtigt.

Vid, at dit nødkald gik igennem.

Når PLB3 modtager returbekræftelsen fra satellit-redningssystemet, blinker den blåt i RLS-bekræftelsesmønsteret. Det bekræfter, at din nødalarm er modtaget, og din position er registreret.

Nærbillede af rescueME PLB3’s blå Return Link Service-lys med forklaring af bekræftelsessignalet via Galileo-satellitter

Det er Return Link Service (RLS): en bekræftelse, der sendes tilbage til din nødsender, så du ved, at dit nødsignal gik igennem.

RLS bekræfter ikke, at redning er afsendt, eller et ankomsttidspunkt. Tilgængelighed afhænger af landekonfiguration. PLB3 bruger flere indikationssekvenser; læs manualen for at genkende RLS-bekræftelsen.

Læs PLB3-manualen: Return Link Service og indikatorer

PLB3-redninger i virkeligheden

Dokumenteret, når det gælder mest.

Fra solo-sejlads til katamaranræs. Rigtige mennesker. Rigtige redningsberetninger.

En rescueME PLB3 holdt ved siden af en RNLI-redningsvest på billedet, der ledsager Peter Thomas’ overleverhistorie
Fotografi fra Peter Thomas’ overleverhistorie.

Mand-over-bord under solo-sejlads.

Da Peter Thomas faldt over bord, pustede hans redningsvest sig op, og hans PLB3-antenne blev udfoldet. En forbipasserende motorbåd samlede ham op, efterfulgt af RNLI og andre både, der rykkede ud.

“Den tilskadekomnes liv blev næsten helt sikkert reddet af kombinationen af hans PLB og redningsvest”

RNLI Exmouth, citeret i Peters beretning. En enkelt hændelse, ikke et garanteret udfald.

Læs Peters redningshistorie →

To sejlere med hjelm på en Nacra F18 Evolution racingkatamaran, vist i Ocean Signals PLB3-redningsberetning
Foto fra katamaranræs offentliggjort sammen med Ocean Signals redningsberetning.

Katamaranræs

Kæntrede. Adskilt. Begge bar en PLB3.

Efter deres racingkatamaran kæntrede, blev Theodore Gijsbers og Maud Van Toorenburg adskilt i grov sø og kunne ikke komme om bord igen. De aktiverede hver deres rescueME PLB3. Ocean Signal oplyser, at en deltagende katamaran reagerede efter at have modtaget AIS MOB-alarmen og hjalp med at redde dem.

Læs katamaran-redningshistorien →

406 Survivor Club-logo

Support ud over redningen

Hvad er 406 Survivor Club?

Brug den i en livredende nødsituation. Ansøg om gratis erstatning.

406 Survivor Club er Ocean Signals program for udskiftning af nødsendere til PLB- og EPIRB-ejere. Hvis din PLB3 hjælper i en reel livredende redning, kan du dele din historie og ansøge om at få din brugte nødsender udskiftet gratis.

Udskiftning afhænger af programmets kriterier og verifikation. Kontakt Ocean Signal for krav til indsendelse og returnering af nødsender.

Uafhængige perspektiver

Hvad anmelderne siger

Uafhængige PLB3-anmeldelser og maritim omtale. Læs konklusionerne, inkl. monteringshensyn og fuld kontekst.

Practical Boat Owner

5/5 · Anbefalet

“et stort og velkomment skridt fremad for personlig sikkerhed, især offshore eller om natten.”

Roser den kombinerede nødsender; anbefaler at lære indikationssekvenserne.

Yachting World

4/5 samlet

“at have én enhed giver helt klart mening.”

Værdsætter enklere flådevedligeholdelse; påpeger volumen og tæt pasform i redningsvest.

Læs alle anmeldelser & omtaler

Anmeldelser, købsguides og nyheder er markeret nedenfor. Karakterer tilhører publikationerne. Yachting World-anmeldelsen og Yachting Monthly-guiden har samme byline.

Købsguide til sikkerhedsudstyr

Yachting Monthly

Fremhævet sikkerhedsudstyr

“ideel til at holde antallet af enheder nede, især på fuldt bemandede eller kommercielle fartøjer”

Fremhæver, at begge alarmsystemer er samlet i én enhed. Købsrådet nævner også den høje pris og mulige pasformsbegrænsninger i nogle redningsveste.

Sammenlignende anmeldelse · medlemskab kræves

Attainable Adventure Cruising

John Harries sammenligner PLB3 med MOB1 og ser på balancen mellem satellitfunktion, lokal alarmering, størrelse og ejerskab. Introduktionen advarer mod at vælge ud fra antal funktioner alene.

Udstyrsfeature

Powerboat & RIB

Gennemgår PLB3 sammen med GlobalFix V5 EPIRB og forklarer kombinationen af lokal AIS og satellitbaseret nødsignalering samt muligheden for montering i redningsvest.

Prisomtale

SAIL Magazine

Rapporterer PLB3’s samlede sejr ved DAME Design Awards 2022 og dækker kombinationen af satellit-, AIS- og lokaliseringsteknologier, som juryen anerkendte.

Produktlancering

Marine Industry News

Dækker lanceringen i Storbritannien og Europa af den DAME-vindende PLB3 og forklarer dens satellit-, AIS- og redningsvestintegrationsfunktioner.

Produktnyhed fra distributør

The Skipper

Introducerer CH Marines PLB3-tilbud med overblik over nødsenderens kombinerede alarmsystemer, brug med redningsvest og NFC-ejerskabstjek.

Opdateret købsguide

Mere fra Yachting World

Guiden til personlige nødsendere inkluderer PLB3 i udvalget af kombineret AIS og PLB, med købsgrunde og monteringshensyn sammen med andre typer nødsendere.

Klar til rejsen foran dig

Ingen abonnementsgebyrer. Nogensinde.

Dedikeret nødsignalering uden månedlig airtime-plan.

Sejler iført en rød Mustang-redningsvest med rescueME PLB3 ved en bjergsø

Ingen airtime-plan

406 MHz- og AIS-nødsignalering virker uafhængigt af din telefon og mobildækning.

24+ timer

Driftstid på over 24 timer ved −20 °C, efter aktivering.

Tjek før du tager afsted

Brug de foreskrevne selvtests og NFC-appadgang til at gennemgå batteriforbrug og testhistorik.

Batteriudskiftning og service er fortsat en del af ejerskabet. Følg udløbsmærkaten og manualens testplan.

Se NFC-appen og ejerskabstjek
Ocean Signal rescueME PLB3 ved siden af dens NFC-nødsenderapp

Kend din nødsender, før du får brug for den.

En kompatibel NFC-telefon og den gratis Ocean Signal-app lader dig læse batteriforbrug og testresultater. NFC-aflæsninger bruger telefonens strøm.

Appen er ikke live tracking, tovejskommunikation eller fjernaktivering. Følg manualens testplan.

Fra alarm til position

Sådan hjælper rescueME PLB3 redningsfolk med at finde dig

Satellitalarm, lokal AIS og nærfelts-lokaliseringssignaler spiller hver sin rolle.

Illustration af maritim PLB3-redning med 406 MHz satellit-nødalarm, et returbekræftelsessignal, lokal AIS og 121,5 MHz pejling
Illustrativ redningssekvens. Levering af alarm og redningstider varierer; den viste timing er ikke garanteret. Nødsenderen bruger GNSS-signaler til at beregne sin position; nødalarmen sendes via Cospas-Sarsat. RLS bekræfter modtagelse og position, ikke afsendt redning.

01 · LOKALISÉR

Fastlæg din position.

GNSS leverer positionsdata til nødsenderens nødsendinger.

02 · ALARMÉR

Nå begge netværk.

406 MHz alarmerer eftersøgning og redning via Cospas-Sarsat. AIS udsender til kompatible fartøjer inden for radiodækning.

03 · PEJL IND

Hjælp redningsfolk med at finde dig.

121,5 MHz pejling samt hvide og infrarøde strober hjælper redningsfolk med udstyr til at finde nødsenderen.

Modtagelse, respons og redningstid afhænger af forhold og udstyr. Se hvordan satellit-redningssystemet fungerer.

Vælg din personlige nødsender

PLB3, PLB1 eller MOB2?

Vælg PLB3 for satellit-nødalarm plus lokal AIS, RLS og integration i redningsvest. Vælg PLB1, når kompakt satellitalarm er din prioritet. Vælg MOB2 til lokal mand-over-bord-redning i besætningen med AIS og DSC, uden 406 MHz satellit-nødalarm.

Rul tabellen sidelæns på mindre skærme.

Ocean Signal sammenligning af personlige nødsendere
Beslutningspunkt rescueME PLB3 rescueME PLB1 rescueME MOB2
406 MHz satellit-nødalarm Ja Ja Nej
Lokal AIS-positionsudsendelse Ja Nej Ja
DSC-alarmering Nej Nej Ja
Return Link Service RLS-kompatibel; afhænger af konfiguration Nej Nej
Aktiveringsmåde Manuel eller semiautomatisk med kompatibel redningsvest Manuel Automatisk med korrekt monteret kompatibel redningsvest; manuel aktivering mulig
Primær grund til at vælge Satellit + lokal AIS i én personlig nødsender Kompakt, dedikeret satellitalarm Lokal mand-over-bord-redning i besætningen med AIS + DSC

Udforsk PLB1 eller MOB2, eller læs vores guide til personlig lokaliseringsnødsender.

MOB2-tilgængelighed og DSC-funktion er landespecifik. Tjek den lokale produktside og kompatibilitet med dit modtageudstyr.

PLB3 Sailing Safety Kit med to nødsendere, grab bag og signaltilbehør

Udstyr til to personer?

En PLB3 til jer hver.

Sailing Safety Kit samler to PLB3-nødsendere, en Ocean Signal grab bag og signaltilbehør. Sørg for, at hver nødsender er fastgjort til sin bruger.

Ocean Signal kundefeedback

Betroet af Ocean Signal-kunder

Læs kundefeedback fra Ocean Signals anmeldelsesfeed.

Klar til rejsen foran dig

Nem at eje. Vigtigt at forberede.

Vælg korrekt landekodning, registrér din nødsender, og lær betjeningen før din første tur.

Vælg din landekodning

Bekræft korrekt landekodning og RLS-konfiguration for din registreringsvej før bestilling. Programmering af nødsender og ejerregistrering er separate trin.

Registrér før du tager afsted

Registrér nødsenderens unikke identitet hos myndigheden for dens landekodning. Hold dine kontaktoplysninger, nødkontakter og turinformation opdateret.

Kend den, før du får brug for den

Læs PLB3-manualen, og lær manuel aktivering, montering og indikationssekvenser. Brug kun de foreskrevne selvtests, fastgør sikkerhedssnoren, og tjek datoen for batteriudskiftning.

Læs PLB3-manualen (PDF) · Spørg Ocean Signal support

Træf et informeret valg

Dine spørgsmål om rescueME PLB3, besvaret

Vælg din nødsender

Erstatter PLB3 en EPIRB?

En PLB bæres af en person; en EPIRB er til fartøjet. Antag ikke, at en PLB opfylder et EPIRB-krav om medbringelse. Sammenlign EPIRB’er og PLB’er.

Kan jeg bruge PLB3 på land?

PLB3 giver satellitbaseret nødalarm til personligt brug, afhængigt af lokale regler og landekonfiguration. AIS giver særlig værdi på vandet. Sammenlign PLB1, hvis kompakt satellitalarm er din prioritet.

Giver PLB3 tracking eller tovejskommunikation?

Nej. PLB3 er en nødsender. NFC giver adgang til lagrede data om nødsender og tests; det er ikke live tracking, fjernaktivering eller tovejskommunikation.

Er PLB3 en erstatning for min telefon?

Se en telefon og en PLB som forskellige værktøjer. PLB3 giver dedikeret 406 MHz nødsignalering, lokal AIS og 121,5 MHz pejling. Den kan ikke ringe eller sende hverdagsbeskeder.

Hvad er forskellen på PLB3 og PLB1?

Begge giver 406 MHz satellit-nødalarm og 121,5 MHz pejling. Vælg PLB1, når kompakt medbringelse er din prioritet. Vælg PLB3, når du også vil have lokal AIS, RLS-bekræftelse og kompatibel integration i redningsvest.

Hvordan er en PLB sammenlignet med en satellitkommunikator?

PLB3 er en dedikeret nødsender, der bruger Cospas-Sarsat-redningssystemet. En satellitkommunikator bruger en kommerciel kommunikationstjeneste og kan understøtte tracking og tovejsbeskeder, afhængigt af enhed og tjeneste. PLB3 tilbyder ikke de hverdagsfunktioner.

Køb og klargøring

Kræver PLB3 abonnement eller mobilsignal?

Nej. PLB3’s nødsignalering fungerer uafhængigt af mobiltelefon, mobildækning og airtime-abonnement. Batteriudskiftning og service er fortsat en del af ejerskabet.

Registrering, test & batteriudskiftning

Registrér før din første tur.

Bekræft landekodning og RLS-konfiguration for din registreringsvej. Registrér hos den relevante myndighed, og hold nødkontakter opdateret. Ocean Signal garanti-registrering er separat.

Læs monterings- og betjeningsvejledningen, og brug kun de foreskrevne selvtests. Sørg for autoriseret batteriudskiftning efter nødbrug eller når det kræves af udløbsmærkat eller testresultat.

Registreringsguide · PLB3-manual (PDF) · Garanti & returnering

Hvad er 406 Survivor Club?

406 Survivor Club er Ocean Signals udskiftningsprogram for PLB- og EPIRB-ejere. Efter en reel livredende redning kan du dele din historie og ansøge om en gratis erstatningsnødsender, afhængigt af kriterier og verifikation. Kontakt Ocean Signal for krav til indsendelse og returnering af nødsender.

Specifikationer & indhold i kassen
Vigtige detaljer om ejerskab og ydeevne
Driftstid Over 24 timer ved −20 °C
Interval for batteriudskiftning 6 år fra produktion eller 5 år efter ibrugtagning. Følg udløbsmærkaten og serviceinstruktionerne.
Størrelse 200 × 36 × 22 mm
Vægt 190 g
Driftstemperatur −20 °C til +55 °C
Vandnedsænkningsklassificering Over 10 m i over 60 minutter
Opdrift Kræver flydepose; ikke en flydende driftsposition
rescueME PLB3 med medfølgende monteringsdele

Medfølger til PLB3

  • rescueME PLB3 nødsender
  • Bælte-/rembeslag
  • Beslag til mundoppustningsslange
  • Aktiveringstape og dæksel til klargøringsskyder
  • Værktøj til tilbagerulning af antenne og fastgørelsessnor
  • Produktdokumentation og Quick Start Guide

Tjek din markedspakke for regionale tilføjelser. Se flydeposen.

Hvor registrerer jeg min PLB3?

Registrér nødsenderens unikke identitet hos den officielle 406 MHz-registreringsmyndighed for dens landekodning. Brug identiteten, der står på nødsenderen, og hold dine nødkontakter opdateret. Ocean Signal produkt- eller garanti-registrering er en separat proces.

Brug af PLB3

Kan PLB3 aktiveres manuelt uden redningsvest?

Ja. PLB3 kan bæres separat og aktiveres manuelt i en livstruende nødsituation. Brug den medfølgende bælte-/remfastgørelse som anvist, og hold nødsenderen sikret og tilgængelig. Aktivering via redningsvest er en ekstra mulighed, der kræver korrekt montering, pakning og klargøring i en kompatibel oppustelig redningsvest.

Vil PLB3 aktivere med min redningsvest?

Det kan den, når den er korrekt installeret, pakket og klargjort i en kompatibel oppustelig redningsvest. Tjek redningsvestproducentens vejledning. Manuel aktivering er også mulig.

Kan min egen båd se alarmen?

Den kræver kompatibelt AIS-modtage- og displayudstyr og skal være inden for rækkevidde. Tjek, hvordan dit udstyr viser MOB-mål og udløser alarmer.

Betyder det blå RLS-lys, at hjælp er på vej?

Det blå RLS-bekræftelsesmønster bekræfter, at satellit-redningssystemet modtog din nødalarm og registrerede din position. Det bekræfter ikke, at redning er afsendt, eller giver et ankomsttidspunkt. Læs manualen for at skelne dette mønster fra andre indikatorer. RLS-tilgængelighed afhænger af landekonfiguration.

Flyder PLB3?

PLB3 kræver sin flydepose for at flyde. Hold nødsenderen fastgjort til dig, og brug den fri af vandet med antennen lodret og frit udsyn til himlen. Lad den ikke flyde uden opsyn.

Hvor længe holder PLB3-batteriet?

PLB3 giver over 24 timers specificeret drift ved −20 °C. Intervallet for batteriudskiftning er seks år fra produktion eller fem år efter ibrugtagning. Følg udløbsmærkaten og manualen, og sørg for autoriseret service efter nødbrug. Batteriet kan ikke udskiftes af brugeren.

Til eventyr uden mobildækning.

Satellit-nødalarm, lokal AIS og integration i redningsvest – i én personlig nødsender.

Se købsvalg for PLB3 ↑

Brug for hjælp til valg eller montering? Tal med Ocean Signal.

Menneskene bag din nødsender

Hvem er rescueME fra Ocean Signal?

rescueME er Ocean Signals serie af personlige og maritime sikkerhedsnødsendere. Bag hver nødsender står et specialistteam i Margate, Kent, som designer og fremstiller teknologi, der hjælper folk med at tilkalde redning.

Ocean Signal-teamet uden for virksomhedens britiske lokaler i Margate, Kent
Mød Ocean Signal-teamet i Margate, Storbritannien.

Vores arbejde samler elektronikingeniørkunst, produktudvikling og test med kundeservice og teknisk support, så vi kan hjælpe dig med at vælge, forstå og passe på din nødsender.

406MHz satellitsender

Frekvens

406,031 MHz

Tolerance

±1kHz

Udgangseffekt

5W typisk

Modulation

Fase ±1,1 radianer

Emissionsbetegnelse

16K0G1D

Kodning

Bi-fase L

Datahastighed

400 bps

121,5 MHz Homing Beacon

Frekvens

121,5 MHz

Stabilitet

±50 ppm

Udgangseffekt (PERP)

25 – 100mW

Modulation

Swept Tone AM (3K20A3X)

Modulationsfaktor

0.85-1.0

Modulation Duty Cycle

>35%

Duty Cycle

98%

AIS sender

Frekvens

161.975/162.025MHz ±500Hz

Sendeeffekt (EIRP)

1 Watt ±3dB

Baud rate

9600 baud

Synkronisering

UTC

Beskeder

Besked 1 (Position), Besked 14 (Status)

Gentagelsesinterval

8 beskeder/min. /Besked 14, 2x hvert 4. minut

Strobe med synligt lys

Lys type

LED med høj intensitet

Lys farve

Hvid

Flashhastighed

20-30 i minuttet

Intensitet

>1 candela

Infrarød strobe

Lys type

IR LED

Lys farve

850 nm

Flashhastighed

20-30 i minuttet

Intensitet

7,5 mW/sr

Batteri

Type

Lithium/jerndisulfid (Li/FeS2)

Driftstid

>24 timer ved -20°C (-4°F)

Lithium metalvægt (til lufttransport)

<2 mg

Udskiftningsinterval

6 år fra fremstillingsdatoen eller 5 år efter, at fyret er taget i brug.

GNSS-modtager

Satellitkanaler

72 erhvervelse

Følsomhed

-167dBm

Koldstart Genanskaffelse

-148dBm

GPS antenne

Microstrip Patch

Miljømæssig

Temperaturområde (drift)

Klasse 2 -20°C (-4°F) til +55°C (+131°F)

Temperaturområde (opbevaring)

Klasse 2 -30°C (-22°F) til +70°C (+158°F)

Fugtig varme (fugtighed)

40°C (104°F) ved 93 %

Drop (hård overflade)

1m : 6 sider

Vandnedsænkning

>10m (1,0 bar):> 60 minutter

Termisk stød

45°C i 100 mm vand:> 1 time

Standarder

Cospas Sarsat

T.001 / T.007

EU RØD

EU-direktiv om radioudstyr 2014/53/EU.

UK RER

UK Radio Equipment Regulation 2017.

FCC

CFR47 del 95K,

ISED

Med AIS kun under RSS287.

AMSA

AS NZS 4208.2 og AS NZS 4869.4

For den opdaterede globale begrænsede garantipolitik, se venligst: https://oceansignal.com/ecomm-policies/

 

Udvidet garanti

INDTAST DINE PRODUKTOPLYSNINGER FOR AT FÅ DEN FORLÆNGEDE GARANTIPERIODE.

Log ind eller opret en Ocean Signal-konto: https://oceansignal.com/login/

Når du er i dit kontoområde, skal du gå til siden med personlige produkter: https://oceansignal.com/my-account/personal-products/

Vælg ‘Aktiver ny produktgaranti’ og indtast dine beacon-oplysninger – når de er gemt, forlænges produktets garantipolitik med yderligere 3 år.

Købskvitteringen skal fremvises ved indgivelse af et garantikrav.

 

 

 

 

 

Min NFC virker ikke

Følg venligst følgende trin:
Fjern din telefons etui
Kontroller placeringen på enheden
Kontroller, at enhedens model er kompatibel med NFC

Min antenne er rustet/brudt

Rustnede antenner er ikke dækket af garantien. Se venligst vores forhandlerfinder for dit nærmeste batteriudskiftningscenter for en reparation.

kan også være interesseret i