Émetteur-récepteur AIS ATB1 Classe B+

L’émetteur-récepteur AIS Ocean Signal ATB1 Classe B+ incorporant le schéma d’accès SOTDMA supérieur offre une visibilité et une sécurité accrues en mer.

L’émetteur-récepteur AIS ATB1 Classe B+ (SOTDMA) entièrement conforme d’ Ocean Signal est le dernier d’une longue gamme d’équipements de sécurité maritime essentiels développés et fabriqués au Royaume-Uni pour le marché maritime.

Conçu pour aider à éviter les collisions, il offre un avantage significatif en matière de sécurité de navigation, vous donnant la tranquillité d’esprit que votre navire sera vu de jour comme de nuit, quelle que soit la météo, sur les voies navigables très fréquentées d’aujourd’hui.

UGS : 762S-02700

Catégories: Abandonné

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Visibilité accrue pour les autres navires (SOTDMA)

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Application mobile conviviale et GRATUITE pour la configuration

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Wi-Fi, USB, NMEA 0183 et NMEA 2000®

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Simple à installer et à utiliser

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Récepteur GPS interne supérieur à 99 canaux

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Livré avec antenne GPS à montage externe

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Des mises à jour du micrologiciel sont disponibles pour ce produit

L’ATB1 doit être configuré par l’utilisateur pour entrer le numéro MMSI du navire et d’autres détails.
Cela peut être réalisé par une application mobile ou un programme Web, veuillez sélectionner le lien Programmation du produit sous le nom du produit pour commencer la configuration.

 

 

Les informations sur votre navire, telles que la position, la vitesse, le cap et le cap, sont déterminées automatiquement et en continu à l’aide de l’impressionnant récepteur multi-GPS interne pour un positionnement global précis . Dotée de 99 canaux d’acquisition et de 33 canaux de suivi, cette technologie avancée garantit que les transmissions AIS fournissent à tout moment l’indication la plus précise de la position de votre navire.

 

D’autres informations sur le navire, telles que le nom du navire, l’indicatif d’appel, le type et les dimensions ainsi que le MMSI sont également transmises automatiquement depuis l’ATB1. Ces informations sont téléchargées sur l’ATB1 via WiFi directement depuis l’application mobile ou le site Web convivial d’ Ocean Signal . Une fois ces informations téléchargées, elles restent stockées dans la mémoire non volatile de l’appareil, même en cas d’arrêt prolongé.

 

L’ATB1 reçoit et interprète également les messages AIS d’autres navires équipés de l’AIS à portée, qui peuvent ensuite être relayés sans effort à d’autres appareils de navigation tels que des traceurs de cartes, des ordinateurs portables ou des mobiles à l’aide des sorties NMEA 0183, NMEA 2000,® USB ou WiFi de l’ATB1.

 

L’utilisation du schéma d’accès SOTDMA* supérieur distingue l’ATB1 des produits CSTDMA** de classe B disponibles. Cette unité Ocean Signal de classe B+ a la même priorité de transmission AIS qu’une unité de classe A, ce qui donne l’assurance supplémentaire qu’il n’y aura aucune perte ou retard de transmission, même dans les zones à fort trafic.

 

L’ATB1 a également un taux de rapport plus rapide et une puissance de sortie plus élevée que les unités CSTDMA de classe B. Il envoie des transmissions AIS toutes les 5 secondes au lieu du maximum de deux transmissions par minute et la puissance de sortie de 5W au lieu de 2W permet à vos transmissions d’aller plus loin.

 

Un voyant LED multicolore sur l’ATB1 signale l’état de fonctionnement actuel de l’appareil. Cette fonction de sécurité supplémentaire vous donne la certitude que l’ATB1 dispose d’une transmission AIS continue et de performances optimales. L’ATB1 a une conception étanche élégante mais robuste qui offre de hautes performances et une faible consommation d’énergie.

 

Il est rapide et simple à installer et est livré avec une antenne GPS externe, ce qui signifie que tout ce dont vous avez besoin est d’utiliser un appareil approprié (téléphone portable, tablette ou PC) pour télécharger les informations de votre navire, et vous pouvez commencer à transmettre vos messages AIS en quelques minutes.

 

Leader dans le domaine des produits maritimes de sauvetage pour les marchés professionnels et de loisirs, Ocean Signal offre une fois de plus le nec plus ultra en matière de sécurité et de tranquillité d’esprit avec l’émetteur-récepteur de classe B ATB1.

 

* Accès multiple par répartition dans le temps auto-organisé
** Accès multiple par répartition dans le temps avec détection de porteuse

 

Pour les mises à jour du firmware ATB1 et l’historique des révisions, veuillez consulter cette page .

Émetteur

Puissance de transmission

5/1 Watts

Gamme de fréquences

156,025 – 162,025 MHz

Modulation AIS

GMSK : BT 0,4

Récepteur

Sensibilité

-107 dBm pour un taux d'erreur de paquet de 20 %

Gamme de fréquences AIS RX1 et RX2

156,025 – 162,025 MHz

Fréquence DSC

156,525 MHz

Général

Plage de température

-15°C à +55°C / 5°F à 131°F

Étanche

IPx7 (1 mètre pendant 30 minutes)

Plage de tension d'alimentation

10,8 V à 31,2 V

Récepteur GPS

Sensibilité

Haute sensibilité

Chaînes

99 acquisitions / 33 suivis

Interfaces

Ports série

IEC61162-1, -2 (NMEA 0183) ; 2 Rx/Tx / NMEA2000® / USB / Wi-Fi IEC802.11 bgn

Conformité

Normes

CEI 62287-2, CEI 60945

Votre produit Ocean Signal est garanti contre les défauts de fabrication de matériaux et de main-d’œuvre pendant une période de 2 ans à compter de la date d’achat et conformément aux conditions suivantes.

 

Ocean Signal réparera ou remplacera, à sa discrétion, le produit défectueux gratuitement, hors frais d’expédition. Une preuve d’achat de l’acheteur d’origine sera requise pour qu’une réclamation au titre de la garantie soit valide. Toutes les réclamations doivent être adressées par écrit à Ocean Signal ou à un revendeur agréé ou
distributeur.

 

Ocean Signal ne sera pas responsable envers l’acheteur en vertu de la garantie ci-dessus :

 

  • pour toute réparation ou modification effectuée sur le produit à l’aide de pièces non fournies
    ou approuvé par le fabricant Ocean Signal y compris les piles et pour les travaux effectués
    autrement que par Ocean Signal ou des revendeurs de services agréés,
  • pour toute pièce, matériel ou accessoire qui n’est pas fabriqué par Ocean Signal , le consommateur
    sera couvert par la garantie offerte à Ocean Signal par le fabricant ou
    fournisseur d’un tel composant,
  • pour un produit qui n’a pas été entièrement payé,
  • pour tout produit fourni par Ocean Signal à un client dans le cadre d’une garantie alternative ou
    accord commercial,
  • pour les frais d’expédition du produit vers et depuis le client.

 

L’élément spécifique suivant est exclu de cette garantie :

 

  • Dommage à l’antenne

 

Cette garantie n’affecte pas vos droits statutaires.

 

Garantie prolongée

SAISISSEZ LES DÉTAILS DE VOTRE PRODUIT POUR BÉNÉFICIER DE LA PÉRIODE DE GARANTIE ÉTENDUE. Faites votre demande gratuitement sur www.oceansignal.com/warranty

En saisissant les détails de votre produit, vous pouvez ajouter 3 ans à la période de garantie.

Quelles informations sont transmises ?

Rapports de position (MMSI, Lat, Long, COG, SOG) pour la classe B (SOTDMA)

  • Toutes les 3 minutes lorsque SOG< 2 nœuds
  • Toutes les 30 secondes lorsque SOG> = 2 nœuds< 14 nœuds
  • Toutes les 15 secondes lorsque SOG> = 14 nœuds< 23 nœuds
  • Toutes les 5 secondes lorsque SOG> 23 nœuds

Données du navire (nom, indicatif d’appel, dimensions, type, etc.)

  • Toutes les 6 minutes.

Cela signifie que si vous êtes amarré ou dans la marina, vos données peuvent prendre un certain temps avant d’être visibles sur les systèmes d’autres personnes.
En fonction de votre emplacement, la visibilité sur les sites Web Marine Traffic ou Shipfinder peut prendre beaucoup plus de temps.

Puis-je utiliser un récepteur GPS existant ou des données GPS au lieu d'installer une antenne GPS supplémentaire pour l'AIS ?

Non. L’utilisation du récepteur GPS interne est une exigence de la réglementation AIS.

L’AIS peut être utilisé comme sortie source de position en le configurant pour générer des données de position GPS (phrase RMC NMEA), bien que cela ne soit généralement pas recommandé.

Puis-je modifier le numéro MMSI ou les détails du navire ?

Soyez toujours très prudent lorsque vous saisissez le numéro MMSI.
Une fois programmé, le changement du numéro MMSI nécessitera de « déverrouiller » l’AIS en contactant Ocean Signal via l’application de configuration. Cela peut prendre jusqu’à 2 jours.

La modification de tous les autres détails saisis est simple à l’aide de l’application de configuration mobile ou Web.

Quel type d'antenne radio dois-je utiliser ?

L’ATB1 émet et reçoit sur la bande VHF, de sorte que toute antenne VHF marine à large bande de bonne qualité conviendra.

Il existe des antennes AIS Tuned qui conviennent, mais d’autres antennes à bande étroite ou accordées doivent être évitées. Si une seule antenne doit être utilisée par la radio VHF et un ATB1, un répartiteur d’antenne actif doit être installé.

Quelle est la portée de l'AIS ?

Cela varie énormément en fonction de la météo, de la hauteur de l’antenne VHF, etc.

  • La portée de transmission typique pour la classe B est de 10 nm
  • La portée de réception typique pour les cibles de classe A est de 20 nm
  • La portée de réception peut dépasser 100 nm dans les bonnes conditions

Comment configurer mon ATB1 ?

L’ATB1 doit être configuré par l’utilisateur pour saisir le numéro MMSI du navire et d’autres détails du navire.
Cela peut être réalisé par une application mobile ou un programme Web :

  • Pour la version mobile Android, recherchez Ocean Signal sur le Playstore
  • Pour la version mobile iOS – cette version arrive bientôt
  • Pour la version Web cliquez ici

Comment ça marche – Fiches d'information AIS

Rédigé par Kris Nieuwenhuis, responsable du développement commercial technique d’ Ocean Signal
voici quelques documents intéressants et utiles expliquant divers aspects d’un système AIS
et comment les fonctionnalités étendues fonctionnent pour ajouter de la valeur à votre produit :

Mon téléphone/tablette Android ne se connecte pas à mon AIS ?

Mon téléphone/tablette Android ne se connecte pas à mon AIS ?

Les utilisateurs du système d’exploitation Android 10+ sur certains appareils mobiles peuvent rencontrer des problèmes de connectivité lors de l’utilisation du WiFi en raison d’un changement dans la façon dont ils interagissent désormais avec les réseaux WiFi.

Bien que la majorité des appareils ne soient pas concernés par ce changement, certaines gammes de produits ne peuvent pas prendre en charge certaines applications nécessitant une connectivité WiFi, notamment l’application Ocean Signal AIS Config.

Ocean Signal n’a aucun contrôle sur ces problèmes de connectivité WiFi et nous ne sommes donc pas en mesure de résoudre ce problème pour aucun de nos clients.

Solutions de contournement à utiliser si aucune solution n’est disponible pour votre appareil mobile :

  • La configuration AIS du produit Ocean Signal doit être effectuée à l’aide d’un autre appareil mobile ; ou
  • Utilisez l’application WEB et un fichier clé USB créé sur : http://oceansignal.com/ais_webapp.html .

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