rescueME MOB1

Ja, enligt SOLAS-reglerna: Ingen bestämmelse i detta kapitel ska förhindra att något fartyg, livräddningsfarkost eller person i nöd använder några medel som står till deras förfogande för att påkalla uppmärksamhet, tillkännage sin position och få hjälp.

Vänligen granska: Teknisk bulleting: MOB1 – ECC-beslut

Det finns tre testlägen på MOB1; Funktionell, DSC och AIS/GPS.

Funktionstestet bör utföras en gång i månaden och visar hur länge batteriet har använts. Det kommer också att belasta batteriet för att testa att batteriet inte är defekt eller har laddats ur. Den utför andra funktionstester på de elektroniska kretsarna. Den testar inte GPS:en eller gör testsändningar.

DSC-testet bör inte utföras mer än två gånger per år. Detta test skickar en enda DSC-sändning till MMSI som är programmerat i MOB1, som kommer att visas på fartygets DSC-radio. Den skickar inte ett nödanrop eller nödanrop och anropet innehåller inte positionen.

AIS-testet bör inte utföras mer än tre gånger per år. Detta test aktiverar GPS-mottagaren och efter att positionen har bestämts gör den en AIS-överföring, som visas på en lämplig AIS-mottagare eller plotter. Det mottagna AIS-meddelandet visar den position som bestämts av MOB1 GPS-mottagaren. Det finns också en överföring av AIS-textmeddelandet som innehåller orden ” MOB TEST”. Observera att detta test måste göras med MOB1 i full sikt mot himlen. Utan en giltig position kommer MOB1 inte att sända några AIS-meddelanden.

Begränsningen av antalet tester per år är för att säkerställa att batteriet fortfarande har sin fulla livslängd vid batteriets utgångsdatum.

Om enheten misslyckas med att programmera, visar den blinkande röda lysdioden när den är klar, försök igen. Slå på MOB1 i programmeringsläge igen och försök igen. Du behöver inte lämna programmeringsskärmen på programmet. Om programmeringssidan visas trycker du helt enkelt på F10 igen för att starta programmeringssekvensen igen. Observera att den röda blinkningen kan ta flera sekunder att starta efter att sekvensen på skärmen har avslutats.

Om du har problem med att programmera din MOB1, kontrollera följande vägledning.

1) Se till att skärmens ljusstyrka är inställd på maximalt med hjälp av kontrollerna på monitorn eller enheten.

2) Se till att du har påbörjat programmeringen inom 50 sekunder efter att du satte MOB1 i programmeringsläge. Om du inte gör detta kommer MOB1 att stängas av innan kommunikationen startar. Observera att när programmeringen väl har påbörjats (den vita rutan blinkar) ska MOB1 vara på tills programmeringssekvensen är klar. Helst bör MOB1 sättas i programmeringsläge precis innan MOB1 placeras framför den vita fyrkanten.

3) Se till att MOB1 placeras över den vita fyrkanten med gummiprogrammeringsadaptern ordentligt vidrör skärmen och med öppningen i gummit nära mitten av den vita rutan.

4) Undvik att programmera MOB1 i starkt omgivande ljus. Rikta vid behov skärmen bort från direkta eller starka ljuskällor såsom sol genom ett fönster. (Under extrema omständigheter, särskilt med äldre skärmar som har tappat sin ljusstyrka, placera en tjock trasa över skärmen och MOB1 för att blockera det omgivande ljuset.)

5) MOB1-konfigurationsmjukvaran kräver exakt timing, som kan störas av andra applikationer som körs samtidigt, särskilt på långsammare datorer. Om du fortfarande stöter på problem, försök att stänga av alla onödiga program, inklusive antivirusprogram.

6) På bärbara datorer måste F10-tangenten användas tillsammans med funktionen (märkt Func eller Fn) för att starta den vita rutan som blinkar svart och vitt för att skicka data till MOB1. De flesta tangentbord kommer att färga F-tangenterna i samma färg som funktionstangenten för att identifiera detta.

7) MOB1 MMSI-programmeringsmjukvaran är endast tillgänglig för Windows-datorer. För användare av andra operativsystem och smarta telefoner och surfplattor finns en onlineapplikation tillgänglig.

Ocean Signal rekommenderar att du använder en av radioapparaterna från listan nedan med rescueME MOB1. Följande klass D DSC-radioapparater har testats i samarbete med tillverkaren och bekräftats ta emot det individuella nödanropet.

ICOM:
Aktuella modeller; M91, M323, M423, M506
Äldre modeller; M411, M421, M505, M603

Simrad: RS90

Standard Horizon: Fabriken har bekräftat att följande modeller är kompatibla:

GX5500S
V4.xx (endast GX5500S),

V5.xx (ALLA)
V4.xx (endast GX2150/GX2000)
V1.xx (endast GX2200)

V4.xx (ALLA)
V2.xx (ALLA)

V2.xx (ALLA)
V1.xx (ALLA)

V1.xx (ALLA)

Klass A DSC-radioapparater har alltid kunnat ta emot detta anrop och alla modeller tros vara kompatibla.

Denna lista är inte uttömmande och kommer att läggas till när fler kompatibla modeller bekräftas.

Ocean Signal välkomnar förfrågningar från andra tillverkare som vill ha sina radioapparater listade här.

DSC-funktionaliteten hos MOB1 är begränsad av bestämmelser i varje land. Listan nedan visar vilka funktioner du kan förvänta dig.

Endast AIS: Kanada, Danmark, Lettland

AIS + DSC Individual Distress Relay-samtal plus gruppsamtal som skickas efter 30 minuter: USA

Endast AIS + DSC Individual Distress Relay-anrop: Frankrike, Tyskland, Nederländerna, Spanien, Storbritannien

AIS + DSC Individual Distress Relay, All Ships Distress Alert (endast manuell initiering): Alla andra europeiska länder

AIS + DSC Individual Distress Relay, All Ships Distress Alert, skickas en gång vid MOB1-aktivering och vid manuell initiering: Resten av världen.

En video som visar programmeringssekvensen för MOB1 kan hittas på denna länk . Kom ihåg att ställa in skärmens ljusstyrka på full innan du startar sekvensen.
Observera att testtangenten trycks ner direkt och sedan monteras gummiadaptern när MOB är redo att programmera.

Ja, det är möjligt att programmera om MMSI-numret som används för att ringa din DSC-radio så många gånger du vill med de vanliga applikationerna. Det finns ingen anledning att radera det gamla numret först. Det nya numret kommer helt enkelt att skriva över det gamla MMSI-numret.
Varje gång du programmerar MOB1 kommer den att använda en liten del av batterikapaciteten och minska livslängden med några minuter varje gång.

Alla AIS- och DSC MOB:er är förprogrammerade vid tillverkningstillfället med det självidentifierande MMSI-numret. I fallet med rescueME MOB1, eller M100, kommer detta nummer alltid att börja 97260—-. 972:an identifierar enheten som en MOB enhet och 60:an identifierar enheten som tillverkad av Ocean Signal .

Det är inte möjligt för användaren att ändra detta nummer, vilket är ett krav i relevanta godkännandestandarder.

DSC MMSI-numret som programmerats in av användaren är det nummer som MOB1 skickar nödanropen till. Kompatibla radioapparater kommer fortfarande att visa “från” MMSI-numret som 972-numret tryckt på baksidan av MOB1. På samma sätt kommer målet som visas på en AIS-plotter också att visas med måladressen som 972-numret.

Den medföljande längden på sladden levereras som ett skydd mot oavsiktlig förlust. Snöret (linan) ska användas för att fästa MOB1 till en fast punkt på flytvästen som inte hindrar uppblåsning eller lossnar/lösgörs om MOB1 av misstag tas bort från sitt fäste. MOB1 fästpunkt för sladden är placerad på toppen av enheten.

rescueME MOB1 är inte kompatibel med klass M-standarder. För att lära dig mer om klass M-krav och kompatibla Ocean Signal produkter klicka här .